A csütörtöki sajtónapokon legfeljebb a pályabejárás miatt mozgalmas az élet a versenypályákon, az akció csak pénteken kezdődik. A hétvégi Olasz Nagydíj helyszínén azonban már csütörtökön sor került az első balesetre.
A „nulladik napot” az FIA rendszerint arra használja ki, hogy gyakorlási lehetőséget biztosít a biztonsági autó és az orvosi autó vezetői számára. Bernd Mayländer éppen ezen tesztjét teljesítette csütörtök délután, amikor a Parabolica-kanyarban megpördült az Aston Martinjával, és a bukóteret határoló falban kötött ki vele…
Eerste crash van dit weekend op Monza. Bernd Mayländer gecrasht met de safety car. pic.twitter.com/yq7GSDBiHA
— Erik van Haren (@ErikvHaren) August 29, 2024
Beszámolók szerint az esetet mind a versenyző, mind a mellette ülő társa sértetlenül megúszta. Az autójuk már aligha…
The binned Safety Car has been brought back to the pit lane and into the #F1 compound area. #ItalianGP pic.twitter.com/5ds0O5e5SS
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) August 29, 2024
Mayländer 2000 óta tölti be a biztonsági autó sofőrjének szerepkörét. Mentségére szóljon: túl gyakran nem láthattuk hibázni az elmúlt bő húsz év alatt…
Képgaléria:
