Maga a debütálás kiábrándító volt Isack Hadjar számára, Ausztráliában ugyanis a bemelegítő körön csúszott ki a vizes pályán. A fiatal francia érzelmesen reagált a hibára, majd jelezte, mindent megtesz azért, hogy a lehető leggyorsabban elfedtesse azt.

A feladatot azonnal teljesítette! Már a következő hétvégén a legjobb 10 közé kvalifikált és csak egy pozícióval csúszott le a pontszerzésről, ami aztán a harmadik nagydíjon össze is jött neki. A japán verseny után Szaúd-Arábiában és most Imolában is pontot szerzett, miközben eredményeivel sikeresen kivívta a szakértők és a Red Bull főnökeinek az elismerését is.

Imolában kilencedikként ért célba, ami a második legjobb eredménye eddigi F1-es pályafutása során, elmondása szerint pedig a legjobbat is beállíthatta volna, amennyiben hetedikként ér célba a biztonsági autós fázis szerint, ami balszerencsésen alakult számára.

Isack Hadjar (Fotó: XPB)

„Jó hétvégén volt Imolában és elégedett vagyok a teljesítményemmel” – értékelt. „Nehezen indult a verseny, két helyezést veszítettem, ami egyértelmű, hogy nem segítette a dolgomat, és tisztában vagyok azzal, hogy ezen még sokat kell dolgoznom, hogy javuljak” – tette hozzá önkritikusan a fiatal versenyző, aki viszont a rajtot leszámítva elégedett volt magával és autójával is.

„A tempó erős volt és nagyon elégedett vagyok a gumikezeléssel. Volt egy pont a futam során, ahol a hetedik helyen álltunk és azt hittem, be is hozzuk ott az autót, de a biztonsági autó sajnos kárt okozott. Át kell vizsgálni, tehettünk-e volna valamit másként” – magyarázta.

„De jó érzés volt pontot szerezni. Büszke vagyok a csapatra, mert jó munkát végeztünk. Ami a következő versenyt illeti, újoncként szerintem egyszerre lesz lenyűgöző és roppant nehéz a monacói hétvége. De nagyon izgatott vagyok, és már nagyon várom, hogy először vezethessek Forma–1-es autót azon a pályán” – tekintett előre.

Isack Hadjar (Fotó: XPB)