Nem is kívánhatott volna jobb utolsó munkanapot magának Charles Leclerc Bahreinben. Miközben csapattársa, Lewis Hamilton szerdán még a rossz és nehéz körülmények miatt morgott, és arról beszélt, hogy nem sokat tanult, a monacói a második napon probléma nélkül rótta a köröket és még gyors is volt.
A nap legjobb idejét még délelőtt, lágy (3-as) gumin futotta meg. 1:34,273 másodperces köre fél másodperccel volt jobb Lando Norris közepes (2-es) keveréken elért idejénél. Ehhez jött még, hogy összesen 142 kört teljesített, és minden tervezett feladatot elvégzett.
„Az első teszthét programja számomra lezárult. Problémák nélkül teljesítettük, ami mindig jó hír” – értékelt elégedetten Leclerc.
A nap első és második felében eltérő programot futott. Délelőtt csak a 3-as gumit használta, melyen a különböző beállításokat tesztelte és adatokat gyűjtött a jövő heti újabb teszthez, valamint a gumik viselkedését is felmérte a forró, 40 Celsius-fokos aszfalton. Délután eközben már a 2-es és az 1-es gumitípusok is felkerültek a Ferrarijára, és hosszabb etapokat teljesített.
Charles Leclerc (Fotó: XPB)Leclerc a legjobb körének és a napi elsőségének nem tulajdonít jelentőséget.
„Szép nézegetni a köridőket, de a tesztelés során ezek nem sokat jelentenek. Csak magunkkal és a munkánkkal foglalkozhatunk.”
„Az autó érzésre rendben van, de még az elején járunk. Ma a lényeg az volt, hogy minél több kört menjünk és elvégezzük a teszteket, amiket terveztünk. Most tovább dolgozunk, és továbbra is lépésről lépésre haladunk” – mondta.
A Ferrari látszólag nem változtatott sokat az autóján Barcelonához képest, pár újítást azonban tesztelt az elmúlt két napban. Hangsúlyt fektettek például a diffúzoruk módosítására, mellyel stabilizálni próbálják az áramlatokat. A csapat a hírek szerint komolyabb fejlesztésekkel is készül, melyek azért is késnek, mert vártak még bizonyos megerősítéseket az FIA-tól az elkészítésük előtt. Frédéric Vasseur csapatfőnök korábban jelezte, a teszteket egy A-verziójú autóval fogják kezdeni, és Melbourne-re alaposan megújul az SF-26-osuk. A fejlesztéseik Ausztrália előtti kipróbálására a jövő heti három tesztnapon nyílhat lehetőségük.













