Oscar Piastrinak Lando Norrist is sikerült túlszárnyalnia. Csapattársa a második napon 149 kört teljesített Bahreinben, ő pénteken 161-ig jutott. Ezzel sorozatban a második napot zárta a legtöbb körrel a McLaren. Mindez a barcelonai döccenők után jól esett nekik, és lendületet adott a felkészülésüknek is.

„Nagyon jó tesztünk volt az MCL40-es projekttel a megbízhatóság és a megtett táv szempontjából. Barcelonában az első pár napon voltak nehézségeink, ezeken túljutottunk” – állapította meg Andrea Stella csapatfőnök.

Piastri a 4. időt autózta, hátránya 0,9 másodperc volt Andrea Kimi Antonellivel szemben. Ennél viszont talán beszédesebbek voltak a hosszú etapok, amiben Stella szerint a Mercedes és a Ferrari is felülmúlta őket. „Az erősorrendről nehéz biztosat mondani a tesztek során, hiszen nem ismerjük az üzemanyagszinteket és a motormódokat.”

„Az eddig látottak alapján a Red Bull, a Ferrari és a Mercedes nagyon erősnek tűnik, mind egy körön, mind a versenyszimulációkon. A Ferrari tempója – különösen Leclerc-é – a hosszú etapon igazán lenyűgöző. Ma is nagyon versenyképes volt a Ferrari versenytempója. Hamilton és Antonelli is gyorsabb volt nálunk. Jelenleg a Ferrari és a Mercedes a két legjobb csapat”

– állapította meg Stella.

Ezt a véleményt egyébként a Red Bull technikai igazgatója, Pierre Waché is osztotta, aki szerint ők csak a McLaren mögött következnek a sorban. Charles Leclerc eközben úgy vélte, a Mercedes és a Red Bull vannak elöl, és utána következik a Ferrari. Akárhogy is, Stella szerint egyvalami már körvonalazódik: „Úgy vélem, ezek a nagy nevek maradnak az élen az új korszakban is.”

Az olasz szerint a tanulság egyszerű. „Még sokat kell dolgoznunk a teljesítmény javításán a második tesztig, de Melbourne-ig is.

Oscar Piastri (Fotó: XPB)

Piastri egyelőre nem elemezte az erőviszonyokat, helyette csak örült, hogy zavartalanul róhatta a köröket. Az új autók és motorok titkát még mindig nem sikerült teljesen feltárniuk. „A teszt legjobb eredménye az volt, hogy nagyon sok kört tudtunk megtenni a három nap során, de főleg a második és harmadik napon, amikor mindketten a legtöbb kört teljesítettük. Volt egy-két kisebb gondunk, de minden a terv szerint ment, és ez jó. Már jobban tudjuk, mi tetszik az autónak és mi nem, és van is pár lehetőség előttünk a folytatásra. Nagyon produktív nap volt” – mondta az ausztrál.

A vezetési élményt még mindig csak szokja. „Mindenképpen más, ez biztos. Sok mindenhez hozzá kell szoknunk. Sok dolog van, amit soha nem csináltunk még egy F1-es autóban. Ez nem a legösztönösebben jön, de mindenki számára ugyanolyan kihívás. Mindig vannak dolgok, amikhez alkalmazkodni kell egy versenyautóban. Szóval egyszerűen csak más” – mosolygott a múlt évi bajnoki harmadik helyezett.