Problémák sorával küzdött az Aston Martin csapata az eddigi téli tesztidőszakban. Barcelonában a három lehetséges tesztnapjából gyakorlatilag csak egyet tudott kihasználni a csapat, mivel későn készült el az AMR26-ossal, Bahreinben pedig újabb gondok miatt kevesebb kört tudtak menni, mint szerettek volna.

Fernando Alonso szerint nincs gyors megoldás erre a helyzetre. A spanyol utalt rá, hogy a problémák nagy része kapcsolódik az új Honda-motorhoz. Szerinte Adrian Newey csapatfőnök és főtervező személye lehet a kapaszkodó ebben a nehéz helyzetben.

„Az erőforrásnál kicsit nehezebb, mert nem igazán értjük még a szabályokat és hogy mire lenne szükség. A karosszéria oldalán nincs kérdőjel ekörül. Adrian több mint harminc évig dominált a sportban, és nem fog mindent elfelejteni egy év alatt.”

„Nem tudom, hol tartunk jelenleg a karosszériánkkal és a tapadással, de még ha nem is száz százalék jelenleg, hamarosan az lesz, mert meg fogunk oldani minden problémát az erőforrással. Idő kell hozzá egy ilyen helyzetben, de ha le vagyunk maradva, a lehető leggyorsabban javulnunk kell” – mondta a kétszeres világbajnok.

Adrian Newey (Fotó: Aston Martin)

Newey jelenléte nagy biztonságot ad az Aston Martinnak. Alonso csapattársa, Lance Stroll sem kérdőjelezi meg a szakember módszereit, és ő sem hiszi, hogy Neweynak lenne köze a nehézségeikhez. Annak ellenére sem, hogy a hírek szerint ő gondolta meg magát az utolsó pillanatban bizonyos koncepciók kapcsán, és a Hondát is nehéz feladatok elé állította a kompakt autó tervével.

„Adrian minden téren elment a határig, és mindent a lehető legagresszívebben csinált. Külsőre az autó nagyon jól néz ki, de végső soron a leggyorsabb autó mutat a legjobban” – mondta Stroll, majd kiemelte, őt lenyűgözi Newey munkamódszere. „Hihetetlenül inspiráló vele dolgozni, beszélgetni az autóról, annak erősségeiről és gyengeségeiről és arról, mire van szüksége. Szinte már versenyzői szemmel nézi, hogy mi tesz egy jó autót igazán nagyszerűvé.”

„Nincs sok Adrian a paddockban. Az eredménysora önmagáért beszél. Ő egy művész. Amikor vele beszélsz az autó egyensúlyáról, látod, hogy máris kitalálta, min kéne változtatni aerodinamikai szempontból ahhoz, hogy változzon az autó viselkedése. Ez nagyon különleges gondolkodásmód és munkamódszer.”

Stroll kiemelte, az Aston Martinnál sok az újdonság, az új szabályrendszeren túl is sok mindennel meg kell birkózniuk. „Ez mindenki számára egy új kezdet, de nekünk sokat kell tanulnunk. Például most először gyártjuk magunknak a váltót, és most dolgozunk először Newey irányítása mellett.”

Az új szezonnal kapcsolatos célkitűzésükről Stroll elmondta: „Szeretnénk a lehető legfelkészültebben megérkezni Melbourne-be, de ez egy hosszú szezon lesz. És végső soron azon fog múlni, hogy ki milyen gyorsan lesz képes fejleszteni az autóját.”