A 2026-os szezonban egy újonca lesz a Forma–1 mezőnyének, Arvid Lindblad, aki a Red Bull második számú alakulatával vág neki az évnek mindössze egy F2-es idényt követően. Ami viszont a tesztlehetőségeket illeti, ezen a téren jobban áll, mint az előző évek újoncai.

Idén ugyanis három teszthéten is lehetősége nyílt a tapasztalatszerzésre, ami lényegesen több az előző szabályrendszerben megszokotthoz képest (az utóbbi időszakban rendre csak egy háromnapos gyakorlás vezette fel az új szezont, és mivel a csapatok ezeket fel szokták osztani versenyzőik között, egy újoncnak másfél nap jutott).

Lindblad a gyakorlások után jelezte is, felkészültnek érzi magát (emlékezetes módon az utolsó tesztnapon kisebb rekordot is döntött, korábban ugyanis senki sem teljesített még egy nap alatt annyi kört Bahreinben, mint ő akkor).

Arvid Lindblad (Fotó: XPB)

Most, már az Ausztrál Nagydíj helyszínén faggatták arról, hogyan érzi magát pályafutása egyik legfontosabb hétvégéje előtt. Lindblad megjegyezte, motivált és őszintén beszélt arról, tudja, hogy sokat kell még tanulnia és alkalmazkodnia, hiszen maga az F1 és a közeg is teljesen új számára, a különbségeket pedig zongorázni lehet a királykategória és az F2 között.

„Jól érzem magam!” – kezdte. „Egész életemben ezért dolgoztam, ez volt a célom, ez volt az álmom, amikor ötévesen versenyezni kezdtem és a tény, hogy most valóra válik (hogy F1-es versenyző leszek) értelemszerűen izgatottá tesz.”

„Várom a hétvégét, de az időmérőt és a futamot egy kicsit azért jobban, mert valamivel azért izgalmasabbak az edzéseknél” – folytatta, mielőtt a különbségekről kérdezték. „Sokkal zsúfoltabb, mint az F2 vagy az F3 volt. Itt a sajtótájékoztatón is többen vannak, mint amihez hozzászoktam. Minden több, minden nagyobb. Minden egy szinttel feljebb van, szóval más a hangulat. Egy kicsit több az esemény is, de próbálok csak a vezetésre figyelni.”