Nagy tempónál történt, és teljesen váratlanul is érte. Max Verstappen az idei első időmérő edzés legelején kiszállt a küzdelemből, miután a gyorskörének megkezdésekor az első féktávon kitört a Red Bulljának hátulja és a falban kötött ki. A célegyenes végén az első kanyarhoz közelítve kezdett lassítani, amikor egyelőre tisztázatlan okból blokkoltak a hátsó kerekei. Nagy tempóval csúszott ki, a falnak is nekiment, amikor pedig kiszállt az autójából, a négyszeres világbajnok a kezét fájlalta.

Verstappent a történtek után az orvosi központban vizsgálták meg.

„Igen, minden rendben. Mármint szükség volt röntgenre, hogy lássák, rendben van-e a kezem, de semmim sem tört el”

– jelentette a Red Bull versenyzője.

Magáról a balesetről azt mondta: „Csak ráléptem a fékpedálra, és a hátsó tengely egyszerűen teljesen blokkolt, ami nagyon furcsa, főleg ezeknél a Forma–1-es autóknál. Egész életemben nem tapasztaltam ilyesmit.”

Max Verstappen (Fotó: XPB)

A brit Sky Sports elemzője, Anthony Davidson felhívta rá a figyelmet, hogy Verstappen autója a gyors váltások során kissé furcsa hangot adott ki. A versenyző szerint azonban nem a váltásokkal volt a gond. „Úgy vélem, már a lefelé váltás előtt rossz volt valami, mert ahogy ráléptem a fékre… elég korán elkezdesz lefelé váltani, de amint ráléptem a fékre, teljesen blokkolt. Lényegében amikor elértem a féknyomás csúcsát. Ez nagyon furcsa.”

Verstappen a 17. helyről rajtolhat csak vasárnap. Fogalma sincs, mi vár rá. „A pontszerzés a cél. De nagyon sok az ismeretlen tényező, amiket meg kell oldani. Meglátjuk, mire leszünk képesek.”

Verstappen jelezte, az F1 új autóitól és attól, ahogyan azokat vezetniük, használniuk kell, továbbra sincs elragadtatva. „A sportnak általánosságban is elég sok dolgot meg kell vizsgálnia. Mit is mondhatnék…”