Bár a tabellán nem feltétlenül látszik, Isack Hadjar magabiztosan kezdte a 2026-os évet: Ausztráliában a harmadik helyre kvalifikált, miközben a négyszeres bajnok csapattárs, Max Verstappen egy kicsúszás miatt már a Q1-ben kiesett.

Másnap Hadjar kiesett egy műszaki probléma miatt, így nem jött össze neki a pontszerzés sem. Kínában ezt már sikerült, azt követően, hogy az időmérőn tartotta a lépést a márkatárssal (ez sokaknak nem jött össze az előző években), vasárnap pedig bár hibázott az első körben, ezt zárkózással ki tudta javítani.

Hadjar a kínai hétvége után megjegyezte, a Red Bullra már csak egy nagy feladat vár: gyorsabbá kell tennie a 2026-os autót, amiben egyébként ő jól érzi magát. Elődei nyilatkozatait nézve ez nagy szó lehet, hiszen sokan panaszkodtak arra, nem érzik az autót.

Isack Hadjar (Fotó: XPB)

„Igazából már csak a sebességet kell felszabadítanunk” – magyarázta a sanghaji forduló után a Red Bull hivatalos oldalának. „Nagyon kényelmesen érzem magam az autóban és nagyon könnyen tudok versenyezni vele. Maximalizálni tudom a bennem rejlő teljesítményt. Szóval most már csak arra van szükségünk, hogy gyorsabbá tegyük az autót.”

A futam kapcsán elismerte, hibázott, azt viszont pozitívumként könyvelte el, hogy sikerült visszazárkóznia a pontszerzők közé. „Kár, hogy nem tudtam több pontot szerezni, jól rajtoltam és a jó volt a tempó, de aztán elment az autó hátulja és el is veszítettem a gépet” – magyarázta.

„Utána át kellett törnöm a mezőnyön, de sikerült néhány egész jó előzést végrehajtanom és sikerült pontokat gyűjtenem. Volt egy kis szerencsénk is, de nagyon jó, hogy megszerezhettem az első pontjaimat a Red Bull-lal. Most csak az autó tiszta teljesítménye hiányzik ahhoz, hogy versenyképesek legyünk és harcolhassunk az élcsapatokkal” – emelte ki.

Isack Hadjar (Fotó: XPB)