Az amerikai alakulat hamar eldöntötte, hogy két rutinos pilótával vág neki az F1-es kalandnak, 2025 közepén pedig adta magát, hogy ez a két rutinos versenyző SergioPérez és ValtteriBottas legyen, hiszen egyiküknek sem volt érvényes versenyszerződése 2026-ra.
Igazolásukat gyorsan be is jelentették, a vezetőség pedig már a tesztek alatt komoly dicsérettel illette őket, mondván visszajelzéseik roppant fontosak a fejlesztések szempontjából. Vagyis Pérez és Bottas kettőse éppen azt hozza az istálló számára, amit elvártak tőlük: tapasztalataiknak köszönhetően pontos visszajelzéseket adnak az építkezésben lévő alakulatnak.
Aggodalomként az merült fel velük kapcsolatban, hogy nincs éles versenyrutinjuk, hiszen 2025-ben Pérez teljesen távol volt az F1 világától, Bottas pedig a Mercedesnél ült a kispadon, és „csak” szimulátoros munkát végzett, valamint néhány bemutatón és privát teszten vezetett.
Graeme Lowdon, Mario Andretti és Michael Andretti (Fotó: XPB)Hogy be vannak rozsdásodva, arról most a csapat tanácsadója, Mario Andretti is őszintén beszélt az eddig tapasztalatok alapján. „A legjobban egyelőre az érdekel, mit mondanak a versenyzők. Az ő visszajelzéseiket akarom hallani. Őszintén… szerintem egy kicsit mindketten berozsdásodtak. Mindketten távol voltak a versenyzéstől legalább egy évig.”
Kiemelte, egyelőre nagyon óvatosnak látja a két pilótát. „Nagyon vigyáznak erre az új csomagra, és mindenre az autón. Nem akarják hátráltatni a csapatot azzal, hogy kihajtanak a pályára és aztán több munkát csinálnak a srácoknak, mint amennyire szükség volna.”
„Másrészt próbálják megérteni az autó működését, amire most szükség is van az akkumulátorok és minden más miatt. Az első megjegyzésekből kiderült, hogy hiányzik némi leszorítóerő. Főleg az autó hátulja instabil. Folyamatosan ezt hallom tőlük. De nem ez az egyetlen problémánk, viszont nem mi vagyunk az egyetlen csapat, aminek gondjai vannak” – folytatta.
„A Mercedesen és a Ferrarin kívül úgy tűnik, mindenki keresi, hogyan maximalizálja a helyzetét. Érdekes fejleménye lesz a szezonnak, ki hogyan talál megoldást. Egy biztos, most nem irigylem a versenyzőket, örülök, hogy a pálya szélén vagyok” – emelte ki.














