Gasly a Fagnes sikánban veszítette el az uralmát az Alpine felett, ami a kijáratnál a kavicságyba sodródott és bár megpróbálta visszaszerezni az irányítást, már nem tudta megakadályozni, hogy az autó hátulja a szalagkorlátnak csapódjon.

Az ütközés jelentős károkat okozott: a hátsó szárny és a jobb hátsó kerék is leszakadt a karosszériáról. A francia pilóta edzése itt természetesen azonnal véget ért, és az edzést is megszakították.

Ami az incidenst illeti, az edzés után Gasly kiemelte, az autó hátsó része olyan gyorsan kitört, hogy a becsapódást már nem tudta megakadályozni. Később megjegyezte, a történtek nem szegték a kedvét és a motivációját sem csökkentették, valamint a szerelőkben is bízik, hogy tökéletesen felkészítik autóját az időmérőre.

Here’s a look at what happened to Pierre 💥#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/j0bryKITvr

— Formula 1 (@F1) July 17, 2026

„Meg kell értenem, mi történt a második szabadedzésen. Egészen egyszerűen olyan gyorsan tört ki az autó hátulja, hogy azonnal elveszítettem az irányítást” – fogalmazott az egyszeres futamgyőztes. „Való igaz, ez egy hatalmas megcsúszás volt.”

„Sokáig tartott visszaszereznem az irányítást és mire sikerült, már elhagytam a pályát és nem tudtam visszatérni rá. Nem így akartuk befejezni a napot, de biztos vagyok benne, hogy a srácok rendben fogják hozni az autót és a csapat szombaton csak arra koncentrálhat, hogy bekerüljön a legjobb tíz közé” – tette hozzá magabiztosan.

Az Alpine csapatvezetője, Steve Nielsen megjegyezte, az incidenst valószínűleg egy vezetői hiba váltotta ki, ami értékelése szerint nem volt számottevő, viszont egy olyan pályán történt, ahol mindenki jól tudja, nincs bocsánat.

„Azt hiszem, volt egy kisebb megcsúszása. Úgy gondolom, ez a tizennégyes kanyarban történt, ami sajnos feldobta őt a kerékvetőre, ez pedig a szalagkorlátnak vezette az autót. Ez egy apró hiba volt, ami sok más versenypályán belefért volna, de ezen a pályán bizonyos szakaszok nagyon keményen büntetik őket. Most is ez történt, de megesik az ilyen” – magyarázta.