Egy nem mindennapi vizsgálatsorozattal vette kezdetét a Forma–3-as bajnokság idei első európai fordulója: Imola előtt a McLaren most szerződtetett védencének, Martinius Stenshorne -nak, az Alpine juniorjának, Nikola Colovnak valamint a Red Bull akadémiáján edződő Arvid Lindbladnak volt jelenése a versenyigazgatóságnál.

Stenshorne és Colov komoly, eltiltásos büntetést kapott, Lindblad pedig „megúszta” egy 20 ezer eurós pénzbírásággal (ebből 10 ezret azonnal be kell fizetnie, 10 ezret pedig felfüggesztenek és akkor „szedik be”, ha a fiatal pilóta ismét hasonló szabálytalanságot követ el).

Ami a vétséget illeti: Stenshorne a GB3 nevű brit széria silverstone-i futamán indult az előző hetekben, Colov pedig Spában versenyzett a Eurocup 3 aktuális versenyén – anélkül, hogy erre engedélyt kértek volna az FIA-tól és az F3-as bajnokság szervezőitől, akik egyébként is szigorúan kezelik, ha a versenyzők egy teljesítményben az F3-ashoz hasonló szériában akarnak indulni.

Nikola Colov (Fotó: XPB)

Ezzel ugyanis jogosulatlan előnyhöz jutnak, hiszen fontos rutint gyűjtenek az adott versenypályán olyan versenygépekkel, melyek közel állnak az F3-ban használtakhoz. Éppen ezért Stenshorne-t a brit, Colovot pedig a belga hétvégétől tiltották el.

Az érintett versenyzők csapatai egyébként megjegyezték, nem vagy csak az esemény előtt napokkal értesültek arról, hogy pilótáik más szériában akarnak indulni. Stenshorne a meghallgatás során azt is elismerte, hogy nem tudott erről a szabályról akkor, amikor leadta nevezését a brit GB3 silverstone-i fordulójára (itt két futamon indult, a harmadikat végül törölték).

Lindblad azért kapott csak pénzbüntetést, mert ő nem versenyhétvégén indult, hanem csak egy GB3-as teszten vett részt. Az ő esetében a csapat valamint a pilóta meghallgatását követően a bírák az esetet betudták egy „adminisztratív vétségnek”.

Ismétlések és az alsóbb kategóriák eseményeinek közvetítési időpontjai: www.m4sport.hu/musor