Az egyéni bajnokságban talán nem egészen úgy alakultak a dolgok, ahogy a McLaren remélte, így is nagy nap lett a vasárnapi a wokingiak számára. Oscar Piastri győzelme mellett azt is ünnepelhetik, hogy átvették a vezetést a konstruktőri bajnokságban a Red Bulltól.

Ez két szempontból is komoly fegyvertény. Egyfelől legutóbb 2022 májusában fordult elő, hogy nem a Red Bull vezette a tabellát. Akkor a Ferrari utazott el éllovasként a Miami Nagydíjról. Max Verstappenék a következő Spanyol Nagydíjon álltak a tabella élére, és az azóta eltelt 846 napban ők számítottak a konstruktőri éllovasnak (már ha a téli szünetekben van ilyen…).

Az uralkodó lelökését  a trónról (egyelőre csak ideiglenesen) a McLaren részéről azonban még nagyobb mérföldkővé teszi, hogy a csapat már több mint tíz éve nem volt ilyen pozícióban. 2014-es Ausztrál Nagydíjon Kevin Magnussennel és Jenson Buttonnel szereztek egy kettős dobogót (2-3. hely), és az élre álltak a csapatversenyben. A következő futamon aztán megelőzte őket a Mercedes.

A McLaren 3823 nap (10 év 5 hónap és 17 nap), valamint 220 verseny elteltével tért vissza az első helyre.

Kevin Magnussen 2014-es dobogója Melbourne-ben (Fotó: XPB)

Oscar Piastri első és Lando Norris 4. helyével nemcsak ledolgozták a futam előtti 8 pontos hátrányukat, de 20 pontos előnyt csináltak belőle, kihasználva Sergio Pérez utolsó előtti körben történt kiesését és Max Verstappen (5. hely) gyengélkedését.

A Red Bull helyzete innentől nem tűnik egyszerűnek. A McLaren futamok óta töretlenül zárkózott rájuk, és a tendenciát eddig nem tudták megtörni. Hét hétvégéjük és három sprintjük lesz még lejátszani.

A konstruktőri bajnokság állása az Azeri Nagydíj után: