Oscar Piastri (McLaren) – 1. hely

„A rajtnál is megpróbáltam az élre állni, majd amikor kikerültem a DRS távolságból, nem volt meg a tempóm. A kiállás után viszont újra közel kerültem Charles-hoz és úgy éreztem, a tapadásunk is jobb. Muszáj volt megpróbálnom az előzést, mert tudtam, hogy ha akkor, az etap elején nem előzöm le, akkor sosem fogom. Bátor volt, sikerült megfogni az autót és utána a következő 35 kört az élen tölthettem. Az utolsó körökben tudtam leszakítani annyira, hogy DRS körön kívül legyen. Akkor megnyugodtam, de előtte egy nyugodt köröm sem volt. Valószínűleg ez volt életem egyik legjobb versenye. Ha azt nézzük, hol kezdtünk, mikor tavaly csatlakoztam a csapathoz… szinte utolsók voltunk, erre most vezetjük a konstruktőri bajnokságot. Fejlesztettük az autót, a csapat fantasztikus munkát végzett. Magamat is fejlesztenem kellett. Tizenkét hónapja elképzelhetetlen volt, hogy itt legyek. Izgatott vagyok, mit tartogat a jövő!”

Charles Leclerc (Ferrari) – 2. hely

„A közepes abroncsokon nagyon versenyképesek voltunk, de amint a kemények felkerültek, éreztem, hogy nem tudom majd visszaelőzni Oscart. A közepeseken jól éreztem magam, de keményeken sajnos nem mentem a szabadedzéseken és olyan beállításokat választottunk, amelyekkel nehezebb volt a dolgunk a keményeken. Nehéz volt, néha azt éreztem, hogy egyik másik kanyarban a falban fogom végezni. Második lettem… a McLaren és Oscar remek munkát végzett. Jobbak voltak nálunk. Remélem, a baleset után mindenki jól van. Nagy kár Carlos kieséséért. Ez nem egy jó nap a csapat számára. A McLaren az egyenesekben talán gyorsabb volt, míg mi a kanyarokban. Amikor Oscar megelőzött úgy voltam vele, nyugodtnak kell maradnom, de nem tudtam igazán közel kerülni hozzá. Ott ment el a futam, hogy az egyenesben nem volt meg az a különbség, amire számítottunk. De ebből tanulunk.”

George Russell (Mercedes) – 3. hely

„Jó, hogy Carlos és Sergio rendben vannak! A csapat egész hétvégén keményen dolgozott, motorcsere is volt. Nagyon nehezen indult a futam, de a kemény gumikon én voltam az egyik leggyorsabb. Jó, hogy meg tudtam előzni Maxot (Verstappen), az pedig, hogy itt lehetek a dobogón, az egy jutalom. Nehéz futam volt, padlógázzal menni a falak között. Örült volt az utolsó előtti kör, semmit sem láttam, és meglepődtem (hogy előre kerültem). Nem jött biztonsági autó, de láttam a törmelékeket. Örülök, hogy mindenki jól van. Hosszú futam volt, de örülünk, hogy dobogón végezhettem. Reálisnak kell nézni a helyzetet. Ma ötödikként kellett volna végezni és Landónak (Norris) is előttünk kellett volna lennie a rossz időmérő nélkül. Szóval nem akarok túl sokat látni ebbe a dobogóba. De remélem, Szingapúrban jobbak leszünk.”