Az amerikai sportmenedzser – aki leváltása óta televíziós szakértőként dolgozik – új, Unfiltered (szabad fordításban Szűretlenül) című könyvében többek között a 2021-es Abu-dzabi Nagydíjról és annak nagy port kavaró végjátékáról is írt.

Günther Steiner kritikával illette az akkori versenyigazgatót, Michael Masit, aki máig vitatott módon kezelte a biztonsági autós fázist a futam hajrájában, összehúzva a mezőnyt és a két bajnokesélyest, Max Verstappent és Lewis Hamiltont, lehetőséget teremtve a jól taktikázó holland előtt arra, hogy az utolsó körben leelőzze riválisát.

A korábbi csapatfőnök úgy véli, a hajrá máshogy zajlott volna, amennyiben 2021-ben is a 2019-es szezonnyitó idején tragikus hirtelenséggel életét vesztő Charlie Whiting ül a versenyigazgatói székben, és nem a 2021 után egyébként menesztett Masi.

Günther Steiner (Fotó: XPB)

„Már nem vonható felelősségre (az FIA) és az alázatát is elveszítette” – kezdte Steiner. „Ez a helyzet nem jó. Bárkinek is szurkoltunk (és igen, a műsor fantasztikus volt és roppant szórakoztató is) szabályozási szempontból ez egy bibliai méretű sz***vihar volt” – tette hozzá, erősen utalva arra, hogy nem volt elégedett Masi lépéseivel.

„Függetlenül attól, hogy milyen döntést hozott volna Charlie Whiting, ha ő van Michael Masi pozíciójában, biztos, hogy sokkal kevesebb vita lett volna és sokkal kisebb zavar keletkezik” – folytatta a szakember, aki az említett futam során még csapatvezetői pozícióban volt.

„Ó… a fenébe is. Mindannyian tudjuk, hogy mit tett volna Charlie. Ha ő lett volna a versenyigazgató, akkor Lewis ma nyolcszoros világbajnok lenne” – zárta gondolatát, jelezve, érzése szerint Whiting vagy nem engedi el a mezőnyt a „show kedvéért”, vagy másként kezeli a lekörözötteket, akiknek az „előreengedésével” került Verstappen közvetlenül Hamilton mögé.

A mezőny a biztonsági autó mögött a 2021-es szezonzárón (Fotó: XPB)