A Mexikói Nagydíj első felében úgy nézett ki, megismétlődik az austini verseny. Míg Max Verstappen és Lando Norris egymással volt elfoglalva, a két Ferrari-versenyző kényelmes előnyre tett szert az élen. Carlos Sainz senkitől sem zavartatva oszthatta be az erejét, míg az autójával egész hétvégén bajlódó Charles Leclerc is magabiztosan tartotta a második pozícióját.

A kemény gumikra váltás és a pálya befelhősödött ég miatti lehűlése aztán fordulatot hozott: Norris nagy léptekkel közelíteni kezdett mindkét Ferrarira, Leclerc-t a hajrában meg is előzte, míg Sainzcal szemben 4,7 másodpercre csökkentette a spanyol kiállása utáni 14 másodperces hátrányát.

„Nem volt esélyem Lando előtt maradni, Lando szárnyalt” – mondta Leclerc arról, hogy a 63. körben Norris kihasználta a kicsúszását és megelőzte őt. „Nem volt esélyem előtte maradni. Tudtam, hogy nagyon nehéz lesz, és azt gondoltam, egy hihetetlen kigyorsítás kell az utolsó kanyarból. Mindent megpróbáltam, hogy jó legyen a kigyorsításom, de átléptem a határt, elvesztettem az irányítást és a pozíciót. Viszont úgy éreztem, csak körök kérdése, hogy elbukom a helyezést.”

Frédéric Vasseur (Fotó: Ferrari)

Miközben Leclerc nem látott esélyt Norris megakasztására, főnöke, Frédéric Vasseur szerint lehetett volna ebből egy kettős Ferrari-győzelem, ha pár lekörözött nem gyorsítja fel Norris felzárkózását…

„Csak a maguk elemzése az, hogy Norris gyorsabb volt, én nem értek egyet. Úgy vélem, Charles-nak jó volt a tempója, de három másodpercet vesztett a fickók miatt, akik kék zászlót kaptak. És emiatt a gumik is nagyon visszahűltek abban az időszakban. Aztán elkövetett egy hibát, de szerintem az elején irányításunk alatt tartottuk a versenyt.”

„Charles nem volt elégedett szombaton a harmadik vagy negyedik hellyel, de ettől még jó versenyt ment. Kissé bosszant a történet a kék zászlókkal, mert ezen múlt a második helyünk. Ez van. Most már a következőre kell figyelnünk, és ezt el kell felejtenünk. Amikor viszont úgy teljesítesz öt kanyart, hogy az előtted lévő komoly kék zászlót kap, az nem balszerencse, az a fickó hibája” – kritizált Vasseur.

„Charles három-négy másodpercet veszített a forgalomban pár idióta miatt. Norris visszazárkózott, Charles egy kicsit túlságosan is nyomta. Talán lehűltek a gumik ezek mögött a fickók mögött. Most komolyan, tiszteletben kéne tartaniuk a kék zászlót! Nem érte, az FIA miért nem adott nekik büntetést.”

„Négy másodperc előnyünk volt Norrisszal szemben, és három lekörözött után már csak 1,2-1,3 másodperccel voltunk előrébb” – füstölgött a Ferrari főnöke.