A francia versenyző 2021 és 2024 között a Renault gyári csapatának volt a tagja, ahonnan az idei szezonra a Haashoz igazolt. Új csapatával először a tavalyi szezonzáró után gurulhatott pályára, a teszt pedig több szempontból is kulcsfontosságú volt számára.

Túl azon, hogy elkezdhette a közös munkát csapattársaival, az autót is jobban megismerhette, és visszajelzései alapján az istálló elvégezhette az ilyenkor szükséges finomhangolásokat. Ocon ezekkel kapcsolatban, az F1 londoni évnyitó eseménye előtt megjegyezte, a Haas például teljesen új kormánykereket készített számára, hogy megkönnyítse az „átmenetet.”

„Elég sok eltérés volt, hiszen máshogy működik a Renault és a Ferrari” – fogalmazott. „Sok pozitívum volt és rögtön olyan dolgokkal foglalkozhattam, amelyeknek köszönhetően jobban érzem magam. Így egy kicsit ugyanúgy dolgozhattam, mint az előző öt évben.”

Esteban Ocon (Fotó: Getty Images)

„Két hónapig tartott, amíg minden elkészült. Az egész kormánykereket át kellett tervezni, például a kuplungkarok esetében. Ez óriási munka volt, de a múlt héten már a kezemben tarthattam az újat. Hihetetlen volt. A gázpedál ugyanez: át kellett állítani, hogy olyan legyen, amilyennek a Force Indiánál és az Alpine-nál megszoktam” – magyarázta.

„Most már a Haasnál is úgy használhatom, ahogyan eddig. Ami az autót illeti, nyilvánvaló, hogy éreztem, van több pozitív terület is, és persze azt is, hogy vannak gyenge pontok, amelyeken azóta is dolgozunk” – emelte ki.

A tesztekkel kapcsolatban jelezte, erősen bízik abban, hogy a pályán gyűjtött adatok megfelelnek majd a szélcsatornásaknak. „Remélem, hogy a harmadik nap végén már lesz egy viszonylag tiszta képünk arról, ki hol tart. Persze teljesen sosem lehetsz biztos semmiben, mindig kételkedni fogsz egy kicsit, de akkor már világosabb lesz a helyzet.”

„Tudjuk, hol kell javítanunk, ami jó dolog. Ellenőriznünk kell a szimulátorban szerzett adatokat. Ez mindig egyfajta ismeretlen, de bízom benne, hogy igazunk lesz, és ha igazunk lesz, érdekes szezon vár ránk. Szoros lesz!” – vetítette előre.

Esteban Ocon (Fotó: XPB)