Az utóbbi években többször felmerült, a Liberty Media az amerikai mellett a kínai versenyek számát is növelni szeretné, hiszen mindenképpen ki akarja aknázni az ország piacában (amit több autógyártó is kiemelten fontosnak tart) rejlő lehetőségeket.

Konkrét javaslatról még nem érkeztek hírek, az viszont felmerült, hogy az ország fővárosa, Peking mindenképpen a jelöltek között lehet, ötletszinten pedig az is, hogy ott utcai versenyt rendezhetnek. Ami a javaslatot illeti, azt a Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff egyelőre támogatja, főleg a 2025-ös sanghaji hétvége után.

A szakembert ugyanis meggyőzte az, amit a hétvégén látott: a tömött lelátók (ez nem mindig volt így a helyszínen, az utóbbi években viszont meglódult az érdeklődés az F1 iránt) és a szurkolók egyre nyilvánvalóbb lelkesedése.

Fotó: XPB

„A verseny előtt ott álltam a rajtrácson és végignéztem a zsúfolásig megtelt lelátókon a célegyenesben és az első kanyarnál. Nagyszerű volt látni a szurkolók lelkesedését és azt, hogy ilyen izgatottak a verseny miatt. A tudásukat is. A szurkolók értik a Forma–1-et és ismerik a versenyzőket. Izgatottak és ezt nagyon jó látni” – jegyezte meg.

„Jöhetne egy második verseny? Miért ne? A világ legnagyobb gazdaságáról beszélünk, és miért mondanánk erre nemet addig, amíg ilyen magas szinten van a lelkesedés a Forma–1 iránt” – folytatta a rutinos sportvezető.

Ami a sanghaji megmérettetés jövőjét illeti, az a tavalyi nagydíj ideje alatt hosszú évekig biztossá vált. Azt követően, hogy a koronavírus-világjárvány és annak hatásai miatt hosszabb ideig nem térhetett vissza a mezőny a helyszínre, 2024-ben a versenyszervezők egészen 2030-ig hosszabbítottak a Forma–1 vezetőivel.

Toto Wolff (Fotó: XPB)