Inkább nem osztotta meg a véleményét Max Verstappen a Szaúd-arábiai Nagydíj rajtjánál történt esetről és az érte kapott 5 másodperces büntetésről. Főnökei már kevésbé fogták vissza magukat, Christian Horner például kinyomtatott fotóval és adatokkal felszerelkezve érkezett a Red Bull futamot követő sajtótájékoztatójára, hogy elmagyarázza, miért is volt hibás az FIA döntése.

Verstappen a pálya elhagyásáért és jogtalan előnyszerzésért kapta az 5 másodperces időbüntetését Oscar Piastri ellen. Az ausztrál támadta őt a belső íven, mindketten rövidet fékeztek, a McLaren a kanyar külső ívén fordult el, a Red Bullnak már nem volt helye, ezért ment a bukótérbe, ahonnan aztán az élre állt vissza.

Az FIA az indoklásában azt írta, hogy Piastrinak volt joga a kanyarhoz, mert egyértelműen Verstappen mellé ért, és az autója eleje legalább az ellenfél visszapillantójánál volt. Horner egy Verstappen fedélzeti kamerájáról készült felvételt vitt magával, mely szerinte bizonyítja, hogy a kanyar csúcspontján igenis a holland volt előrébb.

„Szerintem ez szigorú volt. Nem adtuk át a pozíciót, mert nem hittük, hogy bármi rosszat is tett volna. Egyértelműen látható, hogy a kanyar csúcspontján Max előrébb volt. Az irányelvekről korábban tárgyaltak, és ez nagyon szigorú döntés volt”

– mondta Horner.

Bár az első körben életbe lépő biztonsági autós fázis miatt a helycserére nemigen volt mód, Verstappennek a következő egy-két kanyarban még lett volna lehetősége átadni a vezető pozíciót. Ezzel viszont a győzelmi esélyét adta volna át önként egy szerintük kétséges eset miatt. „Ha átadtuk volna a pozíciót, akkor zavaros levegőben mentünk volna. Ha mögé kerültünk volna, George veszélyeztetett volna minket. A legjobb dolog akkor az volt, hogy leszegett fejjel mentünk tovább.”

Christian Horner came with receipts trying to explain why the penalty Max got is not fair 😭

📸: @RonaldVording pic.twitter.com/kGcsfM6VRF

— RBR Daily (@RBR_Daily) April 20, 2025

„Az volt a legnagyobb kár, hogy láttuk, a tempónk a McLarenhez képest – de mindenki máshoz képest is – nagyszerű volt az első etapon, közepes gumin. Le kellett töltenünk az öt másodperces büntetést, és utána ugyanolyan az etapon 2,6 másodpercre végeztünk Oscar mögött, tehát az öt másodperces büntetés nélkül nyertünk volna. Mindig lesznek eltérő vélemények egy ennyire marginális döntésről” – fogalmazott Horner.

A brit szerint az eset rávilágított bizonyos hiátusokra.

„Nem értem, hogy juthattak erre a következtetésre. Max nem tűnhet el csak úgy. Szerintem újra meg kéne nézni ezeket a szabályokat. Nem tudom, mi történt a ’hagyjuk versenyezni őket az első körben’ elvvel, de a a jelek szerint feladták.”

Bár joguk éppen lenne megtámadni az ítéletet, Horner jelezte, nem fogják. „Beszéltem a bírókkal a verseny után. Úgy gondolják, ez ziccer volt. A gond tehát az, hogy még ha meg is óvnánk, akkor is nagy valószínűséggel tartanák az álláspontjukat. Kértük, hogy nézzék meg a fedélzeti kamerás felvételt, ami a döntés idején még nem volt elérhető.”

A felülvizsgálati kérelem lehetősége kapcsán elmondta: „Fogunk beszélni róla. Először is ezt (ti. a felvételt) eléjük fogjuk tenni, de szerintem ez nagyon valószínűtlen.”

Horner nem érzi úgy, hogy hibát követtek el azzal, hogy nem adták át a pozíciót, és nem mentek biztosra. „Ezzel feladtad volna a vezetést. Úgy éreztük, semmi rosszat nem tettünk. Az első kanyar, versenybaleset, két autó: nem tudom, hová kellett volna mennie. Ezen a ponton nem lehet csak úgy eltűnni. Oscar jól rajtolt, Max átlagosan. Szerintük az első keréknek legalább a visszapillantó vonala előtt kell lennie. Nagyon-nagyon szoros volt.”