A várt izgalmak helyett ellentmondásokat hozott a kötelező két kiállásos szabály Monte-Carlóban: a múlt vasárnapi versenyen a Racing Bulls és a Williams is úgy taktikázott, hogy a riválisok feltartásával őrizte saját pilótáinak pontszerző pozícióját.

A taktika többeket felbosszantott – a Mercedes versenyzőjét, Geroge Russellt már az autóban ülve! A Williams taktikájára ő egy vállalt szabálytalansággal reagált: pályalevágással előzte meg Alexander Albont. Ezért áthajtásos büntetést kapott. Manőverét aztán többen kritikával illették, annak ellenére, hogy csalódottságát és dühét megértik.

A történtekről Esteban Ocon is kifejtette véleményét, kiemelve, egyik taktika sem nyerte el a tetszését. Russell előzését egészen egyszerűen piszkos manővernek tartja, a Williams és a Racing Bulls „lassúzó taktikáját” pedig a sport kicsúfolásának.

Fotó: Red Bull/Getty Images

„Nem hiszem, hogy bárki számított erre” – jegyezte meg Russell előzése kapcsán. „Persze, érthető, de egy kicsit piszkos volt ez az egész. Ha belegondolunk olyan volt, hogy eldöntötte, na én most itt levágom a pályát és majd később látjuk egymást” – tette hozzá, majd megjegyezte, versenytársának csalódottságát ő is megérti.

„Nem volt szép (a feltartós taktika). Ráadásul lehetőséget ad az olyan taktikának, ami nem túl tiszta. Ez már nem sport, ha elkezded ezt csinálni… persze, mindig voltak csapatutasítások, de az ilyesmit senki sem szereti. Ez így ebben a mértékben túl sok” – magyarázta.

Végül elárulta, a Haasnál is felmerült egy ilyen lehetőség, de ő hallani sem akart arról. „Volt egy olyan forgatókönyv, hogy Olivernek (Bearman) egy ponton meg kellett volna tennie ezt (az ellenfelek feltartását) értem, de azt mondtam, nem akarom, hogy ez megtörténjen. Nehéz hétvégje volt, magáért akart versenyezni. Ez nem szép dolog a többiek, és a csapattárs miatt sem” – mondta.