Albon a 2019-es szezon tizenharmadik hétvégéjén ült át a Red Bullba, miután Pierre Gasly a vártnál gyengébben teljesített. A thai kezdése ugyan biztató volt, de 2020 végén ő is távozott, miután nem tudott „komoly áttörést” elérni a bikásoknál.

Őt Sergio Pérez követte, hosszú idő után az első pilóta, aki „kívülről érkezett” vagyis nem a Red Bull testvércsapatától. A mexikói vegyes eredményeket szállított, 2024 végén pedig, addigi leggyengébb szezonját követően búcsút intett a csapatnak. Helyére Liam Lawson került, akit aztán két hétvége után cseréltek le Cunoda Jukira. Jelenleg a japán Max Verstappen csapattársa.

A holland eredményeit azonban ő sem tudja megközelíteni sem. Ezt látva pedig sok szó esik az „elátkozott” második Red Bull-autóról és arról, hogy azt csak a négyszeres bajnok tudja igazán jól kezelni. A témáról a Williamsnél évek óta stabilan jól teljesítő Albon véleményét is kikérték.

Cunoda Juki (Fotó: XPB)

A thai elmondta, a Red Bull autója tapasztalatai szerint valóban extrém, az ugrás pedig óriási a juniorcsapattól érkezőnek, akik ott egy nagyon jól vezethető gépet kapnak. „A Red Bull autói a penge élén táncolnak” – fogalmazott. „Azt hiszem, Max jól tudja vezetni őket. Egyértelmű, hogy tapasztalatból beszélek. Egy kicsit én is küszködtem.”

„Azért is nehéz, és ez talán csak az én értelmezésem, mert az RB autója megbocsátó. Jól kiegyensúlyozott, nagyon stabil, magabiztossá tesz. Természetes módon vált ilyenné, hiszen mindig újoncok vezetik. A csapat a fiatal versenyzőkre épül” – mutatott rá.

„A Red Bull a másik véglet. Az egyik legmegbocsátóbb autóból átülsz az egyik legtrükkösebbe. Elég sokat kell alkalmazkodni, hiszen két teljesen eltérő autóról van szó” – folytatta, majd megjegyezte azt is, a tapasztalat is fontos, és úgy érzi, ma már ő is jobban boldogulna az autóval. „A mostani tapasztalattal tudnám vezetni. De sokak számára nem érződik természetesnek” – mondta.