Lila első szektor, javítás a második szektorban – Lewis Hamilton úton volt az első hely felé a Brit Nagydíj időmérő edzésének hajrájában, az utolsó előtti kanyarban egy kicsit túl nagy tempóval fordult el. A Ferrarija túlcsúszott kicsit az íven, így rossz szögből kellett ráfordulnia az utolsó jobbosra, melyből aztán rosszul, némi megcsúszással gyorsított csak ki. Oscar Piastri megelőzése helyett így csak az 5. helyen kötött ki végül.

Max Verstappen aztán alighanem így is, úgy is megelőzte volna, de a brit meg volt róla győződve, hogy a hiba során eldobott több mint egy tizedmásodperce első soros indulást hozott volna számára.

Frédéric Vasseur csapatfőnök nem titkolta, csalódott az 5-6. rajthelyük miatt azok után, hogy milyen ígéretesen alakult addig a hétvégéjük.

„Hogy a pole pozíció benne volt-e, azt nem tudom, de Piastri előtt volt az utolsó kanyar előtt. Ez a játék viszont nem arról szól, hogy a másik előtt vagy-e az utolsó kanyarig, hanem arról, hogy előtte vagy-e a célvonalon. Innen nézve nem végezte el teljesen a munkát”

– mondta ki a francia a német Sky csatornának.

Megerősítette, Hamilton az utóbbi időben előrelépett az autóval, és egyre magabiztosabb és jobb a volánnál. „Már a hétvége kezdetétől jól érezte magát az autóban. Egyre inkább hozzászokik a csapathoz, az autó is javult valamennyit, és így jobban tud bízni benne. Ma viszont inkább bosszankodunk, hiszen ha a Q2-ben az első-második helyen állsz az időmérőn, természetesen jobb eredményt vársz a Q3-ban.”

„De az jó, hogy a potenciál ezen a hétvégén megvolt. A Q2-ben még az első és második helyen álltunk. Holnap csak magunkkal szabad foglalkozni, hogy visszahozzuk ezt, és ki tudjuk hozni magunkból a maximumot és előzni tudjunk. Hosszú verseny lesz, lágyabb gumikkal, mint a múlt évben.”

Lewis Hamilton (Fotó: XPB)

Vasseur: Az autó jó volt, a versenyzők hibáztak

A Ferrarira idén jellemző, hogy még ha jól is teljesít az időmérők első felében, a Q3-ban valamiért megtorpannak. Korábban ezt arra vezették vissza, hogy képtelenek igazán élni a friss gumik által jelentett tapadástöbblettel. Egyes feltételezések szerint emellett az ERS töltésével és melegedésével is lehetnek problémáik – állítólag ez lehet az az időmérős gond, amiről Charles Leclerc a mostani 6. rajthelye után hosszabban beszélt.

Vasseur azonban úgy érzi, a vártnál rosszabb silverstone-i helyezésüknek nincs technikai oka, csak emberi: a versenyzők egyszerűen hibáztak.

„Pár versennyel ezelőtt ez talán strukturális probléma volt, ma viszont inkább csak a hibáknak köszönhető. Az autó jól ment, benne volt a potenciál, de a két versenyző nem rakott össze mindent a döntő pillanatban.”

„Charles egy tizedet vesztett az első kanyarban, aztán egy újabbat az utolsóban. Lewis az utolsó kanyarig elöl volt. Mások jobbak voltak nálunk” – vonta le következtetését a csapatvezető.

Frédéric Vasseur (Fotó: XPB)

Hamilton: Az autó hibákba hajszol

Érdekesség, hogy Hamilton nem teljesen értett vele egyet. Miközben azt elismerte, hogy a hibája sokba került, a brit rámutatott: azért is kell hibákat provokáló módon feszegetniük a határokat, mert az autó még mindig nem elég gyors a könnyed pole-szerzéshez…

„Úgy érzem, kicsit túlerőltetjük az autót, hogy találjunk egy kis időt. Nem csak a nyers tempót használjuk, noha az autó ma igazán gyors és stabil volt. Szóval egy kicsit jobban a határon kell lennünk, és az autó nem mindig működik együtt. Tehát egy kis teljesítményt kell még találnunk.”

„A végén alulkormányzott volt az autó a lassú kanyarokban, ami bele van kódolva ebbe az autóba. Talán kicsit túl messzire mentünk, és ilyenkor az autó nagyon bizonytalan” – közelített a hibák felé egy kicsit más irányból Hamilton.

Jön-e a silverstone-i varázslat?

Vasseur bízik benne, hogy a versenyen még tudnak korrigálni. Kiemelte, a versenytempójuk jó volt, egész hétvégén gyorsak voltak, és a futamokon eleve versenyképesebbek szoktak lenni, mint az időmérőkön. A McLaren szerint az esetleges eső is a kezükre játszhat, bár Vasseur ezzel kapcsolatban óvatos. „Az előrejelzés igazi rémálom. A száraz verseny valószínűsége viszont talán nő. Mi most a száraz körülményekre koncentrálunk, de itt sosem tudhatod” – mondta.

Lewis Hamilton (Fotó: XPB)

Hamilton már kilencszer nyert a silverstone-i pályán – legutóbb tavaly, amikor a Mercedesszel hasonlóan meglepő volt a sikere, mint idén a Ferrarival lenne. Ő persze már az első ferraris dobogójának is tudna örülni. Most a hazai pálya előnyére és a silverstone-i „varázslatra” építene.

„Szerintem nagyon nehéz lesz legyőzni a McLareneket és a Red Bullokat. De ahol akarat van, ott út is van. Szóval mindent bele fogok adni. Igen, egy kicsivel hátrébb állok a rajtrácson, mint szeretnék, de ilyen hihetetlen közegben nem tudhatod…”

Kiemelte, ha korábban rendre képes volt extrát nyújtani ezen a pályán, az tényleg a közegnek köszönhető. „Ez a szurkolóktól jön. Emellett otthon vagyok, itt a családom és Roscoe. A szurkolók fantasztikusak. Persze fáj, ha nem sikerül jó eredménnyel szolgálnom nekik, de a versenyt nem ma kell megnyerni. Most visszatérünk a tervezőasztalhoz, és keményen dolgozunk, hogy holnap visszatérjünk.”