Egy tíz másodperces időbüntetés döntötte el a McLaren-versenyzők győzelemért folytatott küzdelmét a vasárnapi Brit Nagydíjon. Oscar Piastri a 21. körben jött biztonsági autós újraindítás előtt az egyenesben hirtelen nagyot fékezett, amivel átmenetileg a mögötte haladó Max Verstappen is elé került. A hollandnak irányt kellett váltania, hogy elkerülje az ütközést.

Az FIA szerint ez kimerítette a kiszámíthatatlan vezetés fogalmát, amit a biztonsági autós szabályok egyértelműen tiltanak. Piastrira 10 másodperces időbüntetést szabtak ki, továbbá 2 büntetőpontot is adtak neki.

A McLaren versenyzője határozottan nem értett egyet az ítélettel, és jelezte: már az első újraindítás előtt is hasonlóan járt el, az mégsem szúrt szemet senkinek. Emellett hivatkozott arra is, hogy más eseteknél, így például George Russell kanadai hasonló manőverénél is elmaradt a büntetés.

Oscar Piastri és Max Verstappen a biztonsági autó mögött (Fotó: XPB)

Montrealban szintén Verstappen volt a hirtelen fékezés kárvallottja, és ahogy most is, akkor is egyből panaszkodott emiatt a rádión. A futam után a négyszeres világbajnok mégis Piastri oldalára állt, és hiányolta az FIA következetességét.

„Most tudtam meg, hogy büntetést kapott érte. Elég sok a tíz másodperc. Nem fűznék hozzá semmit…” – mondta az M4 Sport kamerája előtt a Red Bull-os.

Aztán mégis hozzáfűzött valamit…

„Már elég sokszor megtörtént velem, hogy előttem fékeztek hirtelen, de hihetetlennek találom, hogy Oscar tíz másodpercet kap ezért. Sajnálom őt, mert már megtörtént velem párszor, és már említettem is többször, de Oscar az első, aki ezért tíz másodpercet kap. Helyes ez így? Sajnálom, hogy tíz másodpercet kapott.”

A kérdésre, szerinte Piastri esete más volt-e, mint Russell kanadai fékezése, csak annyit felelt: „A bírók szemében igen.”

Piastri nem látott nagy különbséget. „Nem érzem úgy, hogy Maxnak el kellett kerülnie engem. Az elsőnél sikerült neki. Visszamennék Kanadába, ahol ennél sokkal nagyobb elkerülő manőverre volt szüksége, mint most. Kissé zavaros ez nekem, hogy finoman fogalmazzak” – mondta a második helyezett.

Max Verstappen (Fotó: Boxutca)

Különbség azért több is volt a két eset között. Russell biztonsági autó mögött, és nem újraindításnál fékezett nagyot. Emellett nem is fékezett ilyen nagyot. Az FIA adatai szerint a brit csak 30 psi nyomással lépett a fékpedálra, Piastri ennek csaknem a kétszeresével, 59,2 psivel. A lassulás mértéke is nagyobb volt: 218 km/óráról 52 km/órára csökkentette a sebességét. És ehhez jöttek még az esős körülmények.

Andrea Stella csapatfőnök szerint a büntetéshez az is hozzájárult, hogy Verstappen ingerülten panaszkodott. „Meg fogjuk nézni, hogy más ellenfelek nem láttatták-e rosszabbnak a helyzetet, mint amilyen volt. Tudjuk, hogy egyes ellenfeleknél ez is a repertoár része. Képesek elérni, hogy úgy tűnjön, mások súlyos szabálysértést követtek el, miközben nem is…” – utalt Verstappenre.

A holland fenti szavai tükrében ez kissé ellentmondásos.

Verstappen biztosra veszi, hogy ez a büntetés még téma lesz a versenyzői eligazításon a soron következő Belga Nagydíjon. „Szerintem Oscar fel fogja hozni, mert nem tűnt valami elégedettnek… És én teljesen meg is értem ezt” – mondta az ötödik helyezett.