Nemzeti Sportrádió
Most szól:
Élő Eredmények

Az F1 szakértője szerint túl szigorú volt Piastri büntetése

Az F1 szakértője szerint túl szigorú volt Piastri büntetése

PlanetF1
A Renault korábbi versenyzője, Jolyon Palmer, aki jelenleg az F1 hivatalos oldalának a szakértőjeként dolgozik legutóbbi elemzésében arról beszélt, az adatok alapján szigorúnak érzi Oscar Piastri 10 másodperces büntetését a Brit Nagydíjról.

A Brit Nagydíj után a McLaren versenyzőjének 10 másodperces büntetése volt az egyik legfelkapottabb téma, Oscar Piastri ugyanis annak letöltésével veszítette el a sokáig biztosnak tűnő futamgyőzelmet. Ráadásul az így a bajnoki rivális – és egyben csapattárs – Lando Norrisé lett.

Az ausztrál a 21. körös biztonsági autós újraindítás előtt fékezett nagyot, megmozdulása pedig váratlanul érte a mögötte haladó Max Verstappent, aki egy rövid időre meg is előzte őt. Az FIA rövid vizsgálat után szabta ki a 10 másodperces büntetés, amiért Piastri elkerülő manőverre kényszerítette a címvédőt, megszegve ezzel a szabályokat.

A McLaren pilótája jelezte, nem ért egyet a büntetéssel, amit egyébként a másik érintett, Verstappen is „igazságtalannak” nevezett. A szakértőket és a szurkolókat eközben megosztotta az ítélet, vannak, akik a pilótával értenek egyet, de sokan megérdemeltnek tartják a szankciót.

Legutóbb az F1 hivatalos oldalának szakértője, Jolyon Palmer elemezte azt, kiemelve, a fékadatok alátámasztják, a büntetés szigorú volt, hiszen Piastri nem lassított extrém módon a korábbi szakaszokhoz képest és Verstappen sem taposott a gázba. „Szerintem ez messze túl szigorú volt Oscar esetében” – kezdete Palmer.

Jolyon Palmer (Fotó: XPB)

„A biztonsági autó mögött haladnak, aminek be vannak kapcsolva a lámpái, ez pedig azt jelenti, hogy Oscarnak 10 autónyi távolságon belül kell maradnia. Nem ő irányítja a tempót. Aztán a biztonsági autó lekapcsolja a lámpát, Oscar gyorsít, az SC lekapcsolja a lámpát, Oscar pedig fékez” – folytatja.

„Max elmegy mellette. A mezőny elkezd felsorakozni. Oscar próbál elég helyet hagyni a biztonsági autónak, hogy amikor elrajtol, ne legyen túl gyors, nehogy leelőzze azt. Vagy vissza kelljen vennie, hogy ne előzze meg. Ami szintén szabálysértés lenne. Ha elindulsz, már nem szabad visszalassítani. Szóval meglátta a lekapcsolt lámpákat és fékezett. Ezért kapott büntetést” – mutatott rá.

„Én ezt enyhén szóval is túlzónak tartom. Ez a futam egyik ártatlan manővere volt. Rendkívül szigrú a büntetés. Oscar erősen fékezett, de Max nem fékezett különösebben keményen. Látta, mi történik majd és úgy döntött, kikerüli. Nincs nyoma a blokkolásnak. Nincs a határon, hogy mögötte maradjon. Az adatokban is látszik, hogy Max nem fékez olyan erősen, mint Oscar” – érvelt.

Nem lassít vissza a fékhatárig, hogy elkerülje az ütközést, mert úgy döntött, kikerüli a McLarent. Oscar sem tért le az ívéről. Oscar pár kanyarral korábban is keményen fékezett, Max pedig lekövette ezt. Szóval, megvolt benne a képesség, csak akkor nem így döntött. Ez rendben van a részéről, nem mondom, hogy hibás. De ha akart volna, akkor erősebben is fékezhetett volna, hogy ne kelljen kikerülnie azt a McLarent” – magyarázta Palmer.

Oscar Piastri (Fotó: XPB)
Borítókép: Fotó: XPB

További tartalmak