Ocon szombaton még „megnyerte” a középmezőny versenyét, ő ért célba a legkedvezőbb pozícióban az üldözők közül: ötödik lett. A csapattárs, Oliver Bearman is pontszerző volt, ő a hetedik helyen ért célba a sprinten. Nem meglepő tehát, hogy a csapat bizakodva várta a nagydíjat is.

Annak ellenére is, hogy a szombati kvalifikáción egyikük sem jutott be a legjobb tíz közé: Ocon a tizenegyedik, Bearman a tizenkettedik rajthelyet szerezte meg. Innen persze bőven célba vehették még a pontszerzést, a nagydíjon viszont jóformán semmi sem jött össze: a versenyzők későn váltottak slick gumikra a felszáradó pályán, ezzel pedig a jó esélyek szertefoszlottak.

Kettejük közül Bearman zárt előbb: ő tizenegyedik lett, azt követően, hogy egy motorprobléma is hátráltatta, előzni pedig alig tudott. Sok időt veszített Cunoda Juki mögött és már „későn” érte utol az utolsó pontszerző pozícióban haladó Pierre Gaslyt – a francia négy tizeddel előtte ért célba.

„Az első kiállásnál egy kicsit későn váltottunk közepes gumikra” – jelentette ki a brit. „Így pont nélkül maradtam a tizenegyedik helyen. „Sajnos motorproblémám akadt és veszítettem három helyet. Előtte Gasly és (Nico) Hülkenberg előtt voltam, és mivel Hülkenberg kétszer is kiállt, a tized helyezést mindenképpen tarthattam volna.”

Oliver Bearman (Fotó: XPB)

„Az autó fantasztikusnak érződött, mégsem tudtam előzni, ami frusztrált, mert az autó jó volt. De pozitívak lehetünk a Magyar Nagydíj előtt. Erősek, gyorsak voltunk ezen a hétvégén, a Hungaroring pedig egy olyan pálya, ami feküdhet az autónknak” – jegyezte meg optimistán Bearman.

„Sajnos tévedtünk” – kezdte Ocon. „Össze kell raknunk a futamokat csapatként, hiszen egyébként minden rendben volt. A tempónk jó volt, főleg akkor, amikor már száraz volt a pálya. Két körrel viszont tovább maradtunk a köztes abroncsokon, amit felül kell vizsgálnunk, hiszen ez egyértelmű, hogy teljesítményvesztéssel járt” – folytatta.

A vasárnappal a csapatvezető, Komacu Ajao sem volt elégedett. „Frusztráló volt” – ismerte el. „Főleg Oliver esetében, vele pontokat kellett volna szereznünk. Elégedett volt az autóval, és magabiztos is volt, de tudtuk, hogy az ő beállításaival nehéz lesz előzni.”

„Ráadásul még problémája is volt, szóval nem tudtuk maximalizálni a versenyét. Esteban esetében a kiállás időzítése nem volt megfelelő. A sebessége viszont adott volt, szerintem az ötödik leggyorsabb autó lehetett a miénk. De nem sikerült jól teljesíteni. Egy futamunk van a nyári szünet előtt, az alapokra kell koncentrálni és arra, hogy jól működjünk” – emelte ki.

Oliver Bearman (Fotó: XPB)