Ha valaki, Fernando Alonso tudja, milyen az F1 mellett az F1-en kívül is versenyezni. Ő még nagydíjat is kihagyott a McLarennél, hogy teljesíthesse az Indy 500-at, később aztán két éven át próbálgatta szárnyait más kategóriákban az átmeneti F1-es visszavonulása után.
A spanyol már a két héttel korábbi engedélyszerzése kapcsán is méltatta a Nordschleifén GT-autókat hajtó Max Verstappent, és most a holland első GT3-as sikerét sem hagyta szó nélkül. Igaz, korábbi La Mans-i és daytonai győztesként elsőre kicsit azért odaszúrt a Red Bull-osnak…
„Szép volt. Ez egy jó első lépés afelé, hogy csúcsversenyeken is versenybe szálljon!” – vigyorgott kajánul Alonso. „A viccet félretéve, nagyszerűen ment. De a tehetsége nem is kétséges. Talán most ki akar próbálni valami mást az F1-en kívül, talán a jövőben is. A megbízhatósági versenyzésnek a huszonnégy órás versenyek jelentik a csúcsát. A nürburgringi huszonnégy órás is nívós a naptárban, ahogy a Le Mans-i huszonnégy órás is, ami talán a legnagyobb presztízzsel bír. Lehet, hogy ez csak a felkészülés arra, hogy egy nap Le Mans-ban versenyezzen.”
Alonso meg tudja érteni, mit szeret Verstappen annyira a sportautózásban. „Én nagy rajongója vagyok a F1-en kívüli versenyzésnek. Szerintem az sokkal tisztább és nyersebb, élvezetesebb. Két éven át versenyeztem máshol, és az F1 után is fogok. Még nem tudom, milyen intenzitással, de a fogom csinálni. Most, hogy az F1-ben vagyok, nehéznek érzem megosztani a figyelmemet más projektekkel, mert véleményem szerint az egész életedet, minden napodat az F1-nek kell szentelned.”
Az F1-es visszavonulás ugyanakkor ajtót nyithat az új kalandok előtt. Alonso már korábban is említette, és most újra megerősítette: ő szívesen alkotna egy csapatot és versenyezne Verstappennel a Le Mans-i 24 óráson. „Ki tudja? Egy nap szeretném. A tehetségéhez nem férhet kétség, és a Le Mans-i huszonnégy órás a világ legjobb megbízhatósági versenye, az legnagyobb presztízsű huszonnégy órás verseny. A megbízhatósági versenyzés szerintem élvezetes kategóriája a motorsportnak, ahol több kategória és versenyző osztozik a pályán, és az autódat is megosztod más versenyzőkkel. Ha egy nap lesz rá lehetőség, mindenképpen foglalkozni fogunk vele” – bocsátotta előre Alonso.














