Egész hétvégén magabiztosan teljesített – az utcai pályákon általában „lubickoló” – Oliver Bearman, aki már az időmérőn beverekedte magát a legjobb tíz közé, miközben a rutinos csapattárs, Esteban Ocon az első etapban búcsúzott, igaz, meglehetősen balszerencsés volt.

Mivel a szingapúri pályán nehéz az előzés, a Haas egyértelműen fiatal versenyzőjére támaszkodhatott a pontszerzéssel kapcsolatban. Bearman aztán szállította is az egységeket (kettőt, hiszen a kilencedik helyen ért célba), igaz a verseny elején „ráijesztett” csapatára, hiszen koccant a nyolcadik helyről induló Isack Hadjarral és veszített egy pozíciót.

Onnantól viszont remekelt: viszonylag hamar kiállt kereket cserélni, majd jól beosztotta a második szett abroncsot és visszakapaszkodott a pontszerzők közé, megszerezve ezzel a Haas első egységeit a nyári szünetet követő Holland Nagydíj után.

Oliver Bearman (Fotó: XPB)

„Nagyon boldog vagyok” – kezdte értékelését a leintést követően. „Az első incidens után, amikor visszaestem a 10. helyre, Nico (Hülkenberg) is veszélyt jelentett rám, mert nagyon gyors volt és pedig az első etap során általában véve küszködtem az autó egyensúlyával.”

„A kiállás után tettünk egy lépést a jó irányba, és akár a nyolcadik helyezés is meglehetett volna (Fernando) Alonso hosszú kerékcseréje miatt. De sajnos elveszítettünk egy pozíciót vele szemben, mert ma gyorsabb volt nálunk. De boldog vagyok, hogy pontot szereztünk. Ezek nagyon fontosak. Jó futamot teljesítettünk egy nehéz pályán” – magyarázta.

„Örülök, hogy végre össze tudtunk rakni egy jó hétvégét” – mondta a csapatfőnök, Komacu Ajao. „Kemény futam volt, de sok munka volt abban, hogy a 9. rajthelyről indultunk és a 9. helyen futottunk be. Kár, hogy Alonso megelőzött minket, de jó tempója volt, az Aston Martin végig gyors volt. Jól dolgoztunk a hétvégén. Örülök a csapat és Oliver miatt is.”

Oliver Bearman (Fotó: XPB)