Nem megy a Ferrarinak, és ezt a 2025-ös eredményekkel nem is igazán lehet szépíteni. Frédéric Vasseur alakulata sokkal magasabb célokat tűzött ki maga elé, és sokkal többet is ígért a szezonra, mint amit eddig nyújtott, így Olaszországban óhatatlanul érződik az elégedetlenség – ami pedig rendszerint sok-sok találgatást és elméletet szül.

Az elmúlt hetekben nem feltétlenül megbízható források cikkeztek belső feszültségekről, Frédéric Vasseur csapatfőnök és egy vezető mérnök szingapúri összeszólalkozásáról, de még Charles Leclerc esetleges távozásáról, sőt, Oscar Piastri esetleges érdeklődéséről is. Korábban Vasseur távozása is a levegőben lógott az olasz média egyes képviselői szerint, de a vörösök végül mégis szerződést hosszabbítottak a franciával.

Ennek ellenére most újra szárnyra kelt a pletyka arról, hogy akár a Ferrari is lehet a Red Bulltól nyáron elbocsátott Christian Horner új célállomása. Ezúttal ráadásul nem is egy olasz, hanem egy német lap, az F1-Insider kezdte a találgatásokat. Kiemelték, John Elkann, a Ferrari elnöke már korábban is megkörnyékezte Hornert, állítólag Vasseur szerződtetése előtt is az övé volt az első név a listáján, de a brit akkor még nyeregben volt a Red Bullnál. „Elkann nagyon érzelmes fickó, akit nem érdekel, mit gondolt még tegnap, inkább csak a mával foglalkozik. Meghosszabbították Vasseur szerződését, de a helyzete most megint bizonytalannak tűnik. És itt jön a képbe Horner” – vezette le a német lap újságírója, Ralf Bach.

Ő és a lapja persze szeret kisarkítani dolgokat, és nem is feltétlenül tekinthetjük őket a leghitelesebb forrásnak (főleg nem Ferrari-ügyekben).

Az olasz Motorsport szerint az F1-Insider feltételezései alaptalanok, és Maranellóban vannak kimondott Horner-ellenesek. Az olasz lap rámutatott: Horner nyilvánvalóan résztulajdonos akar lenni egy F1-es csapatnál, és a Ferrari ezt aligha tudja megadni neki. Szerintük már Adrian Newey nem-szerződtetésében is szerepet játszhatott, hogy míg a vörösök nem tudtak ilyesmit kínálni neki, az Aston Martin megtette, és végül őket is választotta.

Christian Horner és Frédéric Vasseur (Fotó: XPB)

A szaklap szerint Vasseurt még korai lenne temetni. Hiába ugyanis az idén elmaradó eredmények, a csapat egyfelől már korán leállt a problémás 2025-ös autójának fejlesztésével, másfelől a Vasseur által megújított technikai csapatnak – élén a múlt ősszel érkezett Loic Serra technikai igazgatóval – még nem volt módja bizonyítani, hiszen az őket bekorlátozó idei autó hibái már az ő érkezése előtt kódolva voltak a rendszerbe. Serra és Vasseur számára innen nézve 2026 lesz a vizsga éve.

„Vasseurnek van ideje végigjátszani ezt. Ha az ígért sikerek elmaradnak 2026 európai szezonjának kezdetéig, akkor talán következhet egy forradalom, ami túlmutathat a csapatfőnökön. Hornernek szerepe lehet ebben? Miért ne? Ugyanakkor fontos észben tartani, hogy a brit egyértelműen meghatározott szerepben akar visszatérni a sportba: ahogy Toto Wolff a Mercedesnél, szeretne részvényeket a csapatban”

– írta a Motorsport, annak lehetőségét mégsem teljesen kizárva, hogy a brit később akár még szóba is jöhet a vörösöknél.

A Ferrari, Horner pletykák innen nézve kissé elhamarkodottnak tűnnek. Az mindenesetre érezhető, hogy az idei év eredményei miatt sokakban ott a bizonytalanság Vasseur személyével kapcsolatban. Így van ezzel Mario Andretti, az 1978-as szezon bajnoka is, aki egy lesújtó „Igen”-nel felelt arra a kérdésre, kezdi-e elveszíteni a Vasseurbe vetett bizalmát. A La Gazzetta dello Sportnak nyilatkozó amerikai ugyanakkor megjegyezte: „A Ferrari az Ferrari, és előbb vagy utóbb vissza fognak térni. Mindig!”

A jelek szerint valahogy így van ez bizonyos ferraris pletykákkal is…