Papíron még akár Charles Leclerc is lehet 2025 világbajnoka, a gyakorlatban viszont az is kérdéses, a 63 pontos hátránnyal harmadik Max Verstappent lehet-e esélyesnek nevezni. A holland egyszerű utat választott: nem foglalkozik a lehetőségekkel, csak minden hétvégén célba veszi az elérhető legjobb eredményt, és aztán meglátja, ez mire lesz elég.

Fernando Alonso sok bajnoki csatának volt a résztvevője korábban, és bár a racionalitás azt mondatja vele, hogy McLaren-bajnokot fognak avatni év végén, teljesen azért nem írná le Verstappent sem. „Nehéz megmondani, ezt mind szeretnénk előre tudni. Azt gondolom, a két McLaren előnyben van, pusztán a pontelőnye miatt. Azt mondanám, közöttük fog eldőlni. De Max egy hihetetlen versenyző, és ha van valaki, aki képes felülemelkedni az autó hiányosságain, az ő! Meglátjuk” – latolgatta az esélyeket a spanyol.

Később kifejtette, miért tartja hihetetlen tehetségnek Verstappent. „Nos, ő mindenekelőtt egy négyszeres világbajnok, ami nem véletlen. Ő a sport történetének egyik legjobb versenyzője. Képes mindent kihozni az autóból. Amikor az autója dominál, akkor megnyeri a bajnokságokat, és megdönt pár rekordot a szezonban. Amikor pedig nem olyan jó az autója, és nem az a leggyorsabb, akkor is képes jó kört menni az időmérőn, jó versenyt teljesíteni, küzdeni. Nagyon magas szinten áll.”

„Idén egy fölényben lévő autó ellen, a McLaren ellen küzd. De ha eljön az utolsó verseny, és szoros a pontállás, abban a pillanatban talán rá kell majd figyelni. Ahogy már mondtam, a McLarennek van akkora előnye, hogy ez egy közöttük eldőlő küzdelem legyen, de Max esetében megtörténhet. Láttuk ezt 2021-ben, amikor az autója kicsit kevésbé volt jó, mint a Mercedesé, és még így is ő lett a bajnok Abu-Dzabiban”

– mondta Alonso.

Lando Norris, Max Verstappen és Oscar Piastri (Fotó: XPB)

A McLaren házon belüli csatájára is kitért. Szerinte a 22 pontos hátrányban lévő Norrisnak jelenleg jobban oda kell figyelnie, őt nyomja inkább az eredménykényszer. „Nos, a legjobb formádat kell nyújtanod a hátralévő versenyeken. És magadtól is függsz. Ha Lando megnyeri a hátralévő hat versenyt, akkor világbajnok lesz. A zandvoorti kiesés talán sokba került, de a hátralévő versenyeken ez a másik kettővel is megtörténhet. Ezt is számításba kell venned a rajtoknál, a versenyek kulcspillanatában, annál, hogyan válogatod meg a csatáidat, mennyire keményen küzdesz. Oscar talán megengedhet magának egy kiesést, és még akkor is versenyben van, Lando már kevésbé, Zandvoort miatt. A szerencsének is van szerepe most már kettejük között. Remélem, nagyon izgalmas küzdelmet fogunk látni közöttük az év hátralévő részében.”

Alonso volt üldözött és üldöző is bajnoki csatákban. Számára nem kérdés, hogy melyik szerep az előnyösebb.

„Jobb vezetni a bajnokságot. Ha vezetem a bajnokságot a legjobb autóval, én nem fogom elveszíteni!”

– jelentette ki magabiztosan.

Azzal nem ért egyet, hogy ez nagyobb nyomást is jelent. „Nem hinném. Ha nem te vezeted a bajnokságot ilyenkor, mert nem a tiéd a legjobb autó, csak vársz valami váratlanra, egy kisebb csodára. Amikor a tizennyolcadik versenyen nem a legjobb autóval üldözöd az éllovast, a hátralévő hat versenyen még van reményed, de segítségre van szükséged az élen állóktól.”

Alonso szerint bárki bármit állít, a szezon hajrájában igenis változik a versenyzők hozzáállása a tét hatására. „Igen, egy kicsit. A hétvégéken minden apró részletre odafigyelsz. Nem mintha nem ezt tennéd az év elején, de akkor tudod, hogy hosszú a bajnokság, lehetnek hullámzások, míg ilyenkor tudod, hogy nem hibázhatsz, miközben az élen állót üldözöd. Ez egy kis nyomást jelent. Ha pedig te vezeted a bajnokságot, még ha van is egy szép előnyöd, akkor sem akarod elveszíteni ezt a pontelőnyt. Más a hétvégék hangulata, ez nem kérdés. De ez jó helyzet” – állapította meg irigykedve.