A zöldek gőzerővel készülnek a 2026-os szabálymódosításokra és arra, hogy felzárkózzanak a királykategória élcsapataira és harcba is szálljanak velük. Ennek érdekében modernizálják főhadiszállásaikat és eszközeiket, valamint több neves szakembert is igazoltak.

A legnagyobb fogás minden bizonnyal Adrian Newey volt, a Forma–1 történetének legsikeresebb tervezője, aki 2024-ben intett búcsút a Red Bullnak és idén tavasszal állt munkába új csapatánál. Ami a munkáját illeti, az Aston Martin többször jelezte, Newey elsősorban a 2026-os megújulásra összpontosít, az idei autó fejlesztésébe nem sok energiát ölt.

A modernizáció valamint a szakemberek mellett fontos tényező lesz a Honda is: a japánok gyári partnerként segíti majd a csapatot, ami ismét jelentős szintlépés az előző évekhez képest, amelyekben ügyfélként működtek.

Lawrence Stroll (Fotó: XPB)

Komoly munka zajlik tehát és komolyan a célok is, Newey érkezése pedig óriási a tulajdonos, Lawrence Stroll szerint, aki viszont ennek ellenére is türelmet kér. „Az első lépés a létesítmények felépítése volt, a legfontosabb pedig a csapat összeállítása. Adrian Newey megszerzése természetesen monumentális volt” – fogalmazott a kanadai.

„A csapat folyamatosan formálódik, és már izgatottan várjuk a jövő évi jelentős szabályváltozásokat. A legnagyobb kihívás most az, hogy mindent összehangoljunk és minden a helyére kerüljön. Magabiztos vagyok azzal kapcsolatban, hogy ez sikerülni fog. De ehhez türelem kell” – emelte ki.

Saját feladatával kapcsolatban megjegyezte, mivel ő nem ért a tervezéshez, neki a megfelelő háttér biztosítása a legfontosabb. „Nem tudok olyan jól F1-es autót tervezni, vagy építeni, szóval a feladatom az, hogy támogassam a mérnökeinket. Biztosítanom kell az eszközöket és a pénzügyi hátteret. Mindent, amire szükségük van ahhoz, hogy semmi se álljon az útjukba” – mondta.