A sprintidőmérő után a szombati normál időmérőt is megnyerte Lando Norris Interlagosban. A bajnoki éllovas az idei hatodik pole pozícióját szerezte, és mivel már Mexikóban is ő indult az élről, ez az idei első egymást követő pole-szerzése.

Ahogy már a sprinten is, úgy most is Andrea Kimi Antonellivel osztozik az első soron. A Mercedes versenyzője a két sprintes első sora után most először normál versenyen is ott a rajtrács elején.

Minden idők harmadik legfiatalabb első soros F1-esévé vált ezzel Lance Stroll és Max Verstappen mögött.

Az újonc idén mindössze harmadszor győzte le George Russellt szombati időmérőn.

A második sorban Charles Leclerc sorozatban harmadik hétvégén állhat fel a harmadik rajtkockába. A Ferrari versenyzője ezzel jó pozícióból száll harcba az első F1-es interlagosi dobogójáért. Mellőle Oscar Piastri rajtol, aki Szingapúr óta először van ott az első ötben a rajtrácson.

Ami nem sikerült a Red Bull-versenyzőknek, azt megcsinálta Isack Hadjar: a legjobb ötbe idén harmadszor bekerülő francia egy helyről jobb pozícióból rajtol, mint a sprinten Max Verstappen, és ezzel az övé a hétvége legjobb Red Bull-os rajthelyezése.

Fotó: XPB

Az újonc George Russellt utasította maga mögé, aki bár nem futott igazán nagy időmérőt, így is elmondhatja, hogy Monacót leszámítva továbbra is valamennyi alkalommal ott állt a legjobb hatban a rajtrácson.

A legjobb tízben a nagyok botlásával további kiscsapatoknak jutott még hely. Liam Lawson Baku után került vissza a legjobb tízbe; Oliver Bearman sorozatban negyedszer volt Q3-as résztvevő, és a 8. helyével beállította az austini eddigi legjobb időmérős eredményét. Pierre Gasly eközben kilenc verseny után tért vissza a Q3-ba az Alpine-nal, míg Nico Hülkenberg idén először került a legjobb tízbe normál időmérőn azok után, hogy sprintidőmérőn ez már pénteken és Austinban is sikerült neki.

Világbajnokokat csak a mezőny második felében találunk, és szokatlan módon közülük is Fernando Alonsóé most a legelőkelőbb helyezés. A spanyol 11. lett, és ezzel két hellyel előrébb van, mint a Q3-ról idén hatodszor lemaradó Lewis Hamilton.

Max Verstappen még rosszabbul járt. Csak 16. lett, vagyis a 2021-es Orosz Nagydíj óta először már a Q1-ben befejezte az időmérőt. Pályafutása során ez volt a hetedik Q1-es kiesése, de az első, aminél nem játszottak szerepet technikai hibák, balesetek vagy büntetések.

Max Verstappen (Fotó: XPB)

Csapattársa, Cunoda Juki csak a 19. helyen végzett. A Red Bull a 2006-os Japán Nagydíj óta először esett ki két versenyzővel az időmérő első felvonásában. Csak érdekességképpen: a második sorban álló Andrea Kimi Antonelli a legutóbbi alkalomkor mindössze 44 napos kisbaba volt még…

A bajnokok botlásához még egy érdekesség: ezt megelőzően mindössze egyszer rendeztek úgy Q3-at, hogy annak sem Verstappen, sem Hamilton nem volt a résztvevője, noha ott voltak a mezőnyben. Az ezt megelőző alkalmat is Brazília hozta, tavaly. Akkor Verstappen egyébként a 17. rajtkockából indult, és onnan nyerte meg a versenyt.

A hazai közönség egyelőre nem sok jónak örülhetett a hétvégén. Kedvencük, Gabriel Bortoleto a sprinten történt nagy balesete után lemaradt az időmérő edzésről, és csak az FIA külön engedélyével vághat neki a versenynek, az utolsó rajtkockából.

A brazil két pozíciót így is nyer. Mivel Verstappen nagyon nem volt elégedett az autójával, a versenygépét vasárnapra ismét átalakította a Red Bull, ezért a holland csak a boxutcából fog nekivágni a versenynek. Ott társat is kap: Esteban Oconnál a Haas erőforrást cserélt, így őt is a boxba száműzte az FIA.

A Sao Pauló-i Nagydíj magyar idő szerint 18 órakor rajtol. Az M4 Sport felvezetőműsora 17:30-tól lesz látható, azt megelőzően a versenyzőparádét 16 órától ezúttal az M4 Sport+ adja. Innen várja a mezőny az év 21. versenyének rajtját!

Sao Pauló-i Nagydíj – rajtrács:

*Gabriel Bortoleto az időmérő kihagyása után az FIA külön engedélyével indulhat

**Max Verstappen és Esteban Ocon a parc fermé-szabályok megszegése miatt a boxutcából rajtol