Hosszú hetek óta folyamatosak a találgatások a Red Bull pilótapárosával kapcsolatban: egyelőre két biztos pont van, Max Verstappen az anyacsapatnál marad, Isack Hadjar pedig a bikások kötelékében. Az utóbbi hírek szerint egyre valószínűbb, hogy Verstappen mellett.

A fiatal francia erős újoncéve ugyanis meggyőzte a Red Bull főnökeit, akik Cunoda Juki eredményeivel viszont nincsenek megelégedve. A témával kapcsolatban nemrég a Sky Sports rutinos tudósítója, Ted Kravitz is arról beszélt, Hadjar váltása egyre valószínűbb és lassan letisztul a kép azzal kapcsolatban is, kik alkotják majd a Racing Bulls pilótapárosát.

Kravitz szerint Cunodának kevés esélye van arra, hogy visszakerüljön a testvércsapathoz, vagyis ő minden valószínűség szerint távozik az istálló kötelékéből és ezzel elveszíti helyét a királykategória rajtrácsán, üres pozíció ugyanis egyik riválisnál sincs már.

Isack Hadjar (Fotó: XPB)

Ami a Racing Bulls két ülését illeti, az egyik Kravitz szerint Liam Lawsoné lesz, aki miután a Red Bull lefokozta, kissé döcögősen teljesített, a nyáron viszont visszanyerte jobb formáját és azóta több meggyőző eredményt is szállított. Például múlt vasárnap, Brazíliában, ahol hetedikként ért célba magabiztosan teljesítve a rizikós egy kiállásos taktikát.

A márkatárs Arvid Lindblad lehet, aki idén az F2-ben edződött és bár nemrég felmerült, ráférne még egy második év a középső kategóriában, a meggyőző szabadedzés-teljesítménye után újra komoly esélyesként emlegetik. Kravitz is arról beszélt, a brit esélyei most jobbak, mint egy hónapja.

Egy kérdés maradt tehát, mi lesz Cunoda sorsa? Az utóbbi hetekben őt több csapattal és több szériával is szóba hozták. Sokáig arról írtak, az Aston Martin tartalékosa lehet a Honda partnerséget kihasználva. Nemrég felmerült, az IndyCarban folytatja, de opció még számára a Forma–E és a Toyota-kapcsolat révén egyesek szerint még a Haas is képbe jöhet.

Arvid Lindblad (Fotó: XPB)