Miután 2013-ban csatlakozott a Mercedes csapatához, Toto Wolff kisebbségi résztulajdonosa is lett az istállónak vezetőpartnerével, a 2019-ben elhunyt Niki Laudával. A gárda tulajdonosi hátterét 2022 kezdetén helyezték új alapokra. Akkor szállt be főszponzorként és résztulajdonosként a Jim Ratcliffe által vezetett INEOS. Azóta ők, a Mercedes és Wolff is 33%-os résztulajdonnal bír a csapatban. E felállás a azonban lehet, hogy változni fog.

A Sportico című lap arról számolt be, hogy Toto Wolff ügyvezető igazgató és csapatfőnök „előrehaladott tárgyalásokat folytat” a saját 33%-a egy részének eladásáról. A lap forrásként több „bizalmast” említ, akik szerint Wolff cége, amely hivatalosan a részvényeket birtokolja, 10% alatti részesedést tervez értékesíteni. Hogy kinek, azt a lap nem fedhette fel.

Amennyiben létrejön az üzlet, Wolff várhatóan rekordárat kap a részvényekért, hiszen a Mercedes csapatának értékét az említett lap 6 milliárd dollárra becsüli. Nemrég a McLaren is adott el részvényeket a csapatából, ami alapján az egész gárda értékét 4,6 milliárd dollárra tartják.

„Nem kommentáljuk ezt. A csapat vezetősége változatlan marad, és a három partner (a Mercedes-Benz, Toto és az INEOS) teljességgel elkötelezett a Mercedes-Benz Forma–1-es sikereinek folytatása iránt”

– közölte a csillagos csapat szóvivője a Sportico megkeresésére.

Toto Wolff és Jim Ratcliffe (Fotó: XPB)

A lap kiemelte, a Mercedes a 2024-es szezonban 812 millió dolláros bevételt könyvelt el, ami a legmagasabb bevétel az F1-es csapatok között. Wolff ezzel az előző évben több mint 50 millió dollárt keresett, amiben benne van a főnöki fizetése és a részvényesként elkönyvelt bevétele is.

Az ehhez hasonló részvényeladás nem szokatlan mostanság az F1-ben. Mivel a sport népszerűség és bevétel szempontjából is a csúcson van, több csapat is kihasználja ezt. Két éve többek között az Alpine/Renault is adott el részvényeket amerikai befektetőknek, a közelmúltban pedig a McLaren 30%-os résztulajdona került vissza a bahreini tulajdonos kezébe.