Erős eredménnyel távozott a Racing Bulls Brazíliából: Liam Lawson hetedik, Isack Hadjar pedig nyolcadik lett a nagydíjon. Az így gyűjtött pontokkal a csapat növelte előnyét üldözőivel szemben és közelebb került a konstruktőri tabella ötödik helyén álló Williamshez.

Kevésen múlott azonban, hogy egy drámai ütközés az utolsó körben a csapat és a kettős pontszerzés közé álljon. A két pilóta a hetedik helyezésért harcolt, a csata hevében pedig még koccantak is. Az incidensre a Senna S külső ívén történt, miután Hadjar egy merész előzéssel próbálkozott és egy kicsit ráhúzta az autót márkatársára.

A kerekek összeértek, Hadjarnak pedig egy megcsúszást is korrigálnia kellett. A francia pályán maradt, és végül Lawson mögött ért célba. A leintést követően aztán elismerte „egy kicsit túltolta” a csatát és elnézést is kért az új-zélanditól.

Isack Hadjar és Liam Lawson (Fotó: XPB)

Lawson két héttel később, Las Vegasban újságírói kérdésre válaszolva jelezte, örömmel fogadta a bocsánatkérést és tiszteli fiatal márkatársát, amiért belátta hibáját. „Az utolsó kör szoros volt, és abban a helyzetben, ha egy autó elém került volna, akkor valószínűleg többen megelőznek. Próbáltam elöl maradni, tiszta levegőben, és összeértünk az első kanyarnál” – emlékezett vissza.

„Szerencsére nem lett belőle baj. Odajött és bocsánatot kért. Tisztelettel tette. Fordított esetben egyébként én is próbálkoztam volna az előzéssel. Ilyenkor az a lényeg, hogy a kanyar előtt legalább egy kerékkel a követő előtt legyél. Tisztelem azért, hogy elnézést kért” – emelte ki.

Külön kiemelte azt is, főnökei sem szóltak bele a küzdelembe, megerősítve ezzel a csapatvezető, Alan Permane nyilatkozatát. „Ha a csapat azt mondta volna, hogy ne versenyezzünk egymással, akkor nyilván tiszteletben tartottuk volna a kérésüket. De nem mondtak ilyet. Bíztak bennünk és abban, hogy nem fogjuk összetörni az autót” – mondta.