Nemzeti Sportrádió
Most szól:
Élő Eredmények

„Nem akarok részese lenni egy hatalmas botránynak” – ki „segít” Verstappenéknek?

„Nem akarok részese lenni egy hatalmas botránynak” – ki „segít” Verstappenéknek?

ESPN, Viaplay, Sky Sports
Ki vállalja fel annak lehetséges kellemetlen következményeit, hogy akár a bajnoki csata eldöntőjévé válhat? Katar nem csak a versenyzők számára jelent figyelmeztetést.

Egy héttel ezelőtt úgy ért véget a Katari Nagydíj, hogy egy dobogós helyezésért küzdő, de hibázó versenyzőt sokan szinte keresztre akartak feszíteni. Andrea Kimi Antonelli a hibájával nemcsak elvesztette a lehetőségét a sorozatban harmadik dobogójára, de egyben magára is zúdította azok haragját, akik szentül meg voltak róla győződve, hogy szándékosan nyújtott segítséget a Mercedes-motort használó Lando Norrisnak. Az újonc által kapott több mint 1000 fenyegető üzenet képet festett arról, milyen értelmetlen nehézségekkel is szembe kell nézniük a világhírű versenyzőknek.

Hogy mi köze ennek a bajnoki cím sorsáról döntő Abu-dzabi Nagydíjhoz? Vasárnap Max Verstappen és Oscar Piastri csakis úgy válhat világbajnokká, ha a második helyről rajtoló Lando Norris leszorul a dobogóról, és mivel ők csak ketten vannak, a díjátadón pedig három lépcsőfok van, ez azt jelenti, hogy egy kívülállónak oda kéne keverednie a bajnokesélyesek közé.

Egy dobogó kétségkívül kecsegtető, de vajon ki ugrik rá a szerepre azok után, hogy Katarban Antonellinél látta, mit kaphat utána?

Beszédes, hogy a szombati időmérő után Fernando Alonso és Charles Leclerc is utalt rá (még ha csak viccelődve is), ő bizony inkább megspórolná magának ezt a hercehurcát.

„Remélem, hogy a lehető legmesszebb leszek ettől a küzdelemtől. Na persze nem túl messze, hiszen pontokat akarok szerezni. Ugyanakkor nem akarok benne lenni a hétfői hírekben…”

– utalt arra Alonso, hogy nem szívesen lenne az a kis súly, ami átbillentené a mérleg nyelvét…

Hasonlóan fogalmazott a harmadik sorból előle, az 5. helyről rajtoló Leclerc is. „Nem vagyok benne biztos, hogy ez a legjobb pozíció. Nem akarok részese lenni egy hatalmas botránynak a bajnokság végén…” – mosolygott a Viaplaynek nyilatkozó ferraris.

Charles Leclerc (Fotó: XPB)

Hogy még 2021 is él az emlékezetekben, azt Carlos Sainz csütörtöki nyilatkozata is jelezte. Amikor a bajnoki csatáról kérdezték, a spanyol csak annyit kívánt: ne külső tényezők, biztonsági autók és piros zászlók döntsenek az esélyesek között. Vélhetően az akkori eseményekre utalhatott Leclerc is, aki Alonsóhoz hasonlóan inkább nem kérne a 4 évvel ezelőtti hajrában biztonsági autós fázist előidéző, és emiatt szintén halálos fenyegetéseket is kapó Nicholas Latifi sorsából.

Leclerc persze állítja, ő támadásba fog lendülni, bárki ellen. „Holnap egyáltalán nem fogok ezekre gondolni. Mind önmagunkért versenyzünk – kivéve amikor a csapattársam küzd a bajnoki címért, de ez most nem áll fenn.”

„Ha akár csak egy kis lehetőség is nyílik rá, hogy kicsit nehezítsem az előttünk lévők életét, és ha kockáztatnom kell a győzelemért, akkor megteszem. Egyszerűen csak nem valami jó helyzet, amikor tudod, hogy a többiek valami egészen nagy dologért harcolnak. De én magam is harcolok a győzelemért. Reálisan nézve persze nehéz lesz, és éppen emiatt kell kockáztatnom érte. De én azért vagyok itt, hogy kockáztassak és megpróbáljak nyerni a szezon vége előtt.”

A 4. helyről rajtoló George Russell hasonlóan nyilatkozott. „Ugyanúgy várom a versenyt, ahogy szoktam. Tudom, hogy ennek a háromnak mi a tét, de én normál versenyként kezelem ezt. Ha látok egy lehetőséget vagy helyet, akkor sem tennék semmi meggondolatlant, ha az év első versenye lenne, de nem is fogok kihasználatlanul hagyni lehetőséget. Én is dobogón akarok zárni, jól akarom lezárni az évet. Őszintén szólva bárki is nyeri a bajnokságot holnap, én nem fogok se jobban, se rosszabbul aludni ettől. Csinálom a magam dolgát, és megpróbálom” – mondta a mercedeses.

Oscar Piastri, Lando Norris, Max Verstappen (Fotó: XPB)

Versenyezni és a jó eredményekért küzdeni valóban ugyanúgy megvan a joguk. Ahogy Antonellinek is megvolt a dobogóért hajtani és hibázni Katarban. Hogy ezt megértik-e, illetve miként reagálják majd le a kívülállók, az már más kérdés.

Russell azt azért elismerte, balesetbe nem szívesen bonyolódna az esélyesekkel. „Nyilván, de ez nem célja egy versenyzőnek sem. Nem fogok se többet, se kevesebbet kockáztatni, csak végzem a munkám, ahogyan szoktam” – ígérte.

Bárhogy is lesz, Antonelli katari esete nemcsak a versenyzők, a szurkolók számára is figyelmeztetés arról, mi is a tét…

Borítókép: Fernando Alonso és Max Verstappen (Fotó: Red Bull)

További tartalmak