Amióta elküldte őt a Red Bull, az a kérdés foglalkoztatja a sajtót, hogy mikor tér vissza. Nem véletlenül. A Christian Hornerhez közeli források szerint a brit egyáltalán nem zárta még le a Forma–1-es fejezetet, és arról is konkrét elképzelései vannak, milyen formában és szerepkörben folytatná a pályafutását a sportágban.

Az már év közben nyílt titok volt, hogy Horner több jelenlegi csapatnál is kopogtatott, ahogy a közeli forrásoktól az is egyértelműen kiderült, hogy a volt Red Bull-os nem csapatfőnökként akar visszatérni, hanem tulajdonosi minőségben.

A Telegraaf beszámolója szerint Horner korábban az Aston Martinnal is tárgyalt egy ügyvezető igazgatói szerepkörről. Lawrence Stroll tulajdonos az ezzel kapcsolatos pletykák után azonban egy beszédet tartott a csapat dolgozói előtt Silverstone-ban, és egyértelművé tette, hogy Horner nem fog szerepet kapni náluk.

A holland lap most több forrásra hivatkozva állítja, hogy Horner az Alpine-nal egyeztet. Kiemelték, noha az istálló többségi tulajdonosa a Renault-csoport, 2023-ban 24%-os részesedést vásárolt egy amerikai befektetőcsoport, az Otro Capital. Ezen vállalkozásnak több sztár is a tagja, például Anthony Joshua bokszoló, Rory McIlroy golfozó és Ryan Reynolds színész. Az Otro már jó ideje keresi a részvények eladásának lehetőségét, és Horner állítólag pár támogatóval együtt e 24%-ra tett ajánlatot.

„Horner és befektetők egy csoportja a hírek szerint szemet vetett a részvényekre. Hogy ez tényleg meg fog-e történni, az még bizonytalan. A kérdésre Horner nem tagadta, hogy tárgyal a Renault-val vagy az Alpine-nal, de nem kívánt többet mondani. Az Alpine szóvivője azt mondta, a csapat sosem kommentál a nyilvánosság előtt efféle híreket”

– írta a Telegraaf.

Flavio Briatore és Christian Horner (Fotó: XPB)

Kiemelték, Hornert segítheti az a tény, hogy jelenleg jó barátja, Flavio Briatore irányítja az Alpine csapatát elnöki tanácsadóként. A brit Telegraph ennek kapcsán megjegyezte, az olasz az austini versenyhétvége alatt tett egy nyilatkozatot, ami vélhetően az Otróra vonatkozott. „Nincs szükségünk alvó partnerekre.”

A brit lap szerint Horner szerepvállalása kapcsán nemcsak az a kérdés, hogy az amerikaiak elfogadnának-e egy ajánlatot, hanem az is, hogy az Alpine/Renault akar-e együttműködni Hornerrel. Emellett az is érdekes kérdés, hogy amennyiben résztulajdonossá válna, Hornernek milyen szerepe lenne Enstone-ban. Dolgozhatna akár Briatore mellett, de akár válthatná is a 75 éves olaszt.

A Telegraph mindemellett még egy érdekes szempontra rámutatott: az Alpine 2026-tól immáron a Mercedes motorjával fog versenyezni. Tekintve, hogy a csillagosok főnöke, Toto Wolff az ősellenségeként tekint Hornerre, kérdés, mit szólna a motorpartner a brit érkezéséhez, illetve változtatna-e mindez bármit is az Alpine-nal való partnerségükön.

Horner a hírek szerint legkorábban 2026 tavaszán állhat munkába egy új csapatnál, a Red Bull-lal kötött megállapodása értelmében akkor jár le a kényszerszabadsága.