Németország és az F1 kapcsolata a sportág történetének egyik leggazdagabbja: a nagydíj már a bajnokság történetének második évében, 1951-ben szerepelt a naptárban és hosszú évtizedekig állandó helye volt abban, miközben több világbajnok is képviselte a német színeket.

A Német Nagydíjat 1961 és 2006 között minden évben megrendezték, miközben az ország több ízben otthont adott az Európa Nagydíjnak is. 2006 és 2019 között változott a helyzet, volt, hogy a futam kimaradt a naptárból, 2019 óta viszont egyszer sem volt helye ott – igaz, a koronavírus miatt átalakított 2020-as menetrendbe Németország még befért az Eiffel Nagydíjjal.

Azóta viszont egyszer sem rendeztek F1-es futamot Németországban és a visszatéréssel kapcsolatos hírek is kis lángon égnek. Ennek elsősorban anyagi okai vannak, hiszen két legendás helyszín, a Nürburgring és Hockenheim sem tud pusztán magánvállalkozásként versenyt rendezni.

Stefano Domenicali (Fotó: XPB)

Viszont mindkét pálya szívesen visszatérne, ugyanakkor rendre kiemelik, csak akkor, ha az „ésszerű körülmények között” is megvalósítható. A tárgyalások zajlanak a háttérben, nemcsak a lehetséges támogatók, hanem a szervezők és az F1 között is. Hogy a Német Nagydíjnak még lehet jövője, arról nemrég az ügyvezető, Stefano Domenicali is nyilatkozott.

Az olasz szakember pedig igencsak bizakodó volt. „Nyitottak vagyunk és készen állunk bármilyen egyeztetésre” – nyilatkozta a Motorsport Magazinnak, amikor a német futam esetleges visszatérésről és annak lehetőségeiről faggatták.

„Látok bizakodásra utaló jeleket, és remélem, hogy a helyzet a következő hónapokban tovább fog fejlődni. Érdekeltek vagyunk a visszatérésre Németországba. Ugyanakkor a megfelelő szervezővel és a megfelelő ajánlattal” – tette hozzá, üzenve is az érdeklődőknek, akik közül a hírek szerint Hockenheim áll közelebb az F1-hez, főleg az utóbbi időszak jelentős felújításai után.

Hockenheim (Fotó: XPB)