Mióta a 2025-ös Brit Nagydíj után a Red Bull azonnali hatállyal menesztette őt, folyamatosan zajlanak a találgatások Christian Horner esetleges visszatérésével kapcsolatban, igaz, ő maga egyetlenegyszer sem kommentálta a híreket, de egyébként még a távozását sem.

Hozzá közel álló források szerint viszont nem tett le arról, hogy 2026-ban ismét a királykategóriában dolgozzon. Lehetősége erre nagyjából fél év múlva nyílhat, sajtóhírek szerint ugyanis akkor jár le a „kertészeti szabadsága”, amit a Red Bulltól kapott – vagyis addig nem vállalhat munkát egyik Forma–1-es alakulatnál, a bikások egyik riválisánál sem.

Többen elmondták azt is, hogy Horner nem kíván „csak” csapatvezetőként visszatérni: mindenképpen egy olyan alakulathoz menne, ahol résztulajdonos is lehet, mint például Toto Wolff a Mercedesnél. Ennek oka az, hogy pozíciója stabilabb és jobban ki veheti a részét a döntésekből is.

Fotó: XPB

Ami a lehetőségeket illeti, Horner előtt két út áll. Az első az, hogy megpróbál felépíteni egy csapatot, ahogyan a Cadillac is teszi: a nulláról. Bár a hírek szerint ehhez akár meg tudná szerezni az alaptőkét, hiszen komoly támogatók állnak mögötte, ez az opció nem tűnik elképzelhetőnek, hiszen rengeteg buktatója van és egyelőre nevezést sem írtak ki egy tizenkettedik istálló számára.

A másik az, hogy bevásárolja magát egy csapathoz. Ez a csapat pedig több forrás szerint is az Alpine lehet (korábban az Aston Martinról cikkeztek még, az az együttműködés viszont már valószínűtlennek tűnik), ahol az egyik résztulajdonos éppen ki kíván szállni.

Ez a 24 százalékot birtokló Otro Capital, amelynek befektetői állítólag el kívánják adni (legalábbis részben) kisebbségi tulajdonrészüket a csapatban. A GPblog értesülései szerint az amerikai vállalat aktívan vevőt keres erre a tulajdonrészre, ez pedig megnyitja az ajtót Horner és pénzügyi partnerei előtt a Forma–1-be való visszatéréshez.

Noha Hornerék állítólag „türelmesen várnak” akadályt jelenthet számukra a magas ár, vagy az, hogy az Alpine-t birtokló Renault-nak jóvá kell hagynia az új tulajdonos személyét a Red Bull és a francia gyár között pedig korábban voltak komoly szóváltások. Még Horner irányítása alatt…

Pierre Gasly (Fotó: XPB)