Nemzeti Sportrádió
Most szól:
Élő Eredmények

Ralf Schumacher odaszúrt a Ferrarinak: Jobban tennék, ha befognák a szájukat és dolgoznának

Ralf Schumacher odaszúrt a Ferrarinak: Jobban tennék, ha befognák a szájukat és dolgoznának

PlanetF1
A német Sky versenyzőből lett szakértője, Ralf Schumacher odaszúrt a riválisok „trükközése miatt panaszkodó” Ferrarinak, kiemelve, a vörösök jobban tennék, ha „befognák a szájukat és dolgoznának.” Ami pedig a Mercedest illeti, a csillagosok szerinte remek munkát végeztek.

Még el sem indult a szezon, máris komoly vita alakult ki a Forma–1 világában, miután két csapat – a Mercedes és a Red Bull – is talált egy kiskaput a motorszabályokban a sűrítési arány kapcsán egy trükkel pedig akár 15 lóerős előnyre is szert tehet.

A különböző elemzések szerint a jelenleg érvényben lévő szabály megfogalmazása teremt lehetőséget egy olyan értelmezésre, miszerint a 16:1-es határértéknek csak a mérés pillanatában kell megfelelni, míg a pályán, üzemi hőmérsékleten magasabb sűrítési arány is használható. A Mercedes és a Red Bull pedig él is ezzel a lehetőséggel.

Noha az FIA nem minősítette szabálytalannak a Mercedes és a Red Bull megoldását, a riválisok kifogásolták azt, sőt 2025 végén még arról is érkeztek hírek, hogy óvásra készülnek a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj után (erről egy ideje már nem olvashattunk).

Ralf Schumacher (Fotó: XPB)

A korábbi többszörös futamgyőztes, Ralf Schumcher a téma kapcsán kiemelte, a kiskaput megtalálók remek munkát végeztek, az ellenfelek közül pedig komoly kritikával illette a Ferrarit, azt követően, hogy a csapat 2019-ben az üzemanyag-átfolyással trükközött és miután az ellenfelek csalást emlegettek, a vörösök „titkos megállapodást” kötöttek az FIA-val. Majd teljesítményük visszaesett.

„Mind közül a Ferrari tenné a legjobban, ha befogná a száját” – mondta a német Sky Backstage Boxengasse című műsorában. „Jól emlékszem arra, amikor régen az üzemanyag olyan helyekről is érkezett, ahonnan nem kellett volna.”

„Ha egy szabály úgy van megírva, hogy teret hagy a többféle értelmezésnek, valaki pedig elég okos ahhoz, hogy kihasználja ezt és érvényesül is, az egy olyan kockázat, amit vállalni kell. Az FIA-nak van öt mérnöke, és ők próbálják megakadályozni, hogy 2000 másik jobb ötleteket találjon. Az F1 mindig ilyen volt” – emelte ki.

„Rengeteg időt és pénzt ölnek ezekbe a megoldásokba és ez akár vissza is üthet. A Mercedes mérnökei biztos, hogy alaposan mérlegelték a helyzetet. És le a kalappal! Ez a Forma–1, ez az innováció!” – magyarázta, majd még egyszer odaszólt a Ferrarinak. „Fogjátok be a szátokat, és dolgozzatok rajta. Ezt ti is kitalálhattátok volna.”

George Russell (Fotó: Mercedes)
Borítókép: Lewis Hamilton (Fotó: Ferrari)

További tartalmak