Nem a tervek szerint alakult a nyári szünet előtti utolsó verseny a Cadillac számára: a Hungaroringen mindkét versenyző kiesett, mégpedig technikai gondok miatt. A futamot először Valtteri Bottas adta fel, mindössze 13 kör megtétele után.

A finn versenyének egy fékprobléma vetett véget: egy hűtéssel kapcsolatos hiba miatt a bal első féktárcsa kigyulladt. Bottas szerint ez különösen ijesztő volt.

Mégpedig azért, mert a Cadillac éppen a Magyar Nagydíjon szerette volna megoldani ezt a problémát, ami korábban is jelentkezett már. Úgy tűnik azonban, hogy a gyermekbetegségeket még nem sikerült teljesen kiküszöbölni. Éppen ezért a rutinos finn megjegyezte, a csapat számára a lehető legjobbkor jön a többhetes pihenő.

Valtteri Bottas kiesése (Fotó: XPB)

„Igen, a fékek melegedtek túl” – fogalmazott a leintés után. „Elég korán fel kellett adnom a versenyt, ami különösen csalódást keltő volt, mert éppen erre a problémára akartunk reagálni a fejlesztésekkel a magyar hétvégén. Természetesen csalódott vagyok, de ebből is tanulnunk kell.”

„Rengeteg munka vár még ránk. Szerintem a nyári szünet most a lehető legjobbkor jön, hogy összeszedjük magunkat és részletesen ki tudjuk elemezni azt, min kell még változtatnunk és javítanunk, hogy utána új lendülettel kezdhessük a szezon második felét” – folytatta a finn, aki az első tizenegy forduló során ötször esett ki.

A csapattárs, Sergio Pérez a 49. körben adta fel a versenyt, miután autójának hátsó részén adódott műszaki probléma, ami a felfüggesztést is érintette. „Mindig frusztráló, ha nem tudod befejezni a futamot. Ismét a hátsó résszel volt gond. Szombaton váltót cseréltünk, szóval még nem tudjuk pontosan, mi volt a gond. Sok adatot kell még gyűjtenünk” – magyarázta.

A mexikói megjegyezte, ahelyett, hogy a csapat a kettős kiesésen keseregne, inkább az Aston Martin fejlődéséből kell erőt merítenie azt követően, hogy a rivális komoly előrelépést tett Magyarországon, a szünet után pedig egy új erőforrást is bevet.

„Rengeteget kell még dolgoznunk azért, hogy jobb pozícióba kerüljünk. Biztos vagyok benne, hogy senki sem elégedett a csapatunk jelenlegi teljesítményével. Az Aston Martin példája viszont motiváló lehet számunkra, mert jól látszik, hogy abban az esetben, ha minden a helyére kerül, a köridők tekintetében hatalmas előrelépést tehetünk.”

Sergio Pérez (Fotó: XPB)