Liam Lawson és Cunoda Juki ottani pályafutását látva sokan féltették Isack Hadjart a Red Bulltól, amikor a bikások bejelentették, hogy előléptetik őt az első számú csapatukhoz. A Max Verstappen melletti második ülés kérdése évek óta visszatérően fejtörést okozott a Red Bullnak, ám eddig úgy fest, Hadjar személyében idén végre megtalálták a megoldást.

Bár a csapatnak továbbra is a négyszeres világbajnok a húzóembere, Hadjarnak az utóbbi időben sikerült viszonylag következetesen ott lennie a holland nyomában, és ennek köszönhetően a szezon felénél még csak fel sem merül, hogy őt is le kéne váltani, mint az elődeit.

Hogy mi a titka, arról a brit Sky Sportsnak beszélt. „Tehetség?” – vetette fel, majd elnevette magát. „És némi szerencse. Jó volt az időzítés, hiszen most jöttek az új szabályok. És a képességek.”

„Papíron szerintem jobb voltam, mint amit jósoltak nekem. Mindenképpen ígéretesen indult tehát. Ugyanakkor továbbra is törekednem kell rá, hogy meglegyen a következetesség és minden hétvégén ott legyek. És ez a része a nehéz”

– magyarázta a francia.

Isack Hadjar (Fotó: XPB)

Arról is beszélt, milyen a munka Verstappennel. Elismerte, folyamatosan sokat tanul a csapattársától.

„Mindig lenyűgöző, minden hétvége. Valahányszor kimegyek a pályára, ő már az első körén egy komoly mércét jelentő kört fut. Egyből elkapja a ritmust, nagyon gyors. A visszajelzéseiből kiderül, mennyire érzékenyen ráérez az autóra, és néha igazán lenyűgöz ezzel. Minden egyes hétvégén új dolgokat tanulok, és igazán élvezem.”

De személyes szinten is jól kijön a csapattársával. „Mindig kedves volt, már amikor az akadémia tagja voltam, akkor is mindig megadta a tiszteletet. Nagyon kedves, az autóban pedig ő Max…”

Hadjar már csak ezért sem bánná, ha Verstappen 2027-ben is a csapattársa lenne. Úgy sem, hogy a távozása esetén akár ő léphetne elő a Red Bull első számú versenyzőjévé, és jobban köré épülhetne a csapat. „Igazán szeretném, ha Max maradna, mert élvezem, hogy a legjobb versenyzőhöz mérhetem magam.”

Elismerte, Verstappen csapattársának lenni jelenleg az F1 talán legnehezebb feladata, és ő eddig sikerrel vette az akadályt. Ugyanakkor ettől még nem érzi úgy, hogy ezzel „készen van”. „Igen, elvégeztem a legnehezebbet. Csak mennem kell tovább. De mindig nagyon szigorú vagyok magammal, sosem elég, mindig többet akarok” – tette egyértelművé.