Az évet katasztrofálisan kezdő Aston Martin a Magyar Nagydíjon vetette be B autóját, ami a várakozásoknak megfelelően jelentős, 2 másodperces javulást eredményezett, amivel az istálló a sor végéről a középmezőnybe ugrott.

Ami a folytatást illeti, a csapat Hollandiában a Honda továbbfejlesztett erőforrását is beveti, amit a magyarországi forduló után egy filmes nap keretén belül már pályára is vitt.

Erről kevés információ látott napvilágot – ami nem meglepő, hiszen a gyakorlást zárt ajtók mögött rendezték – a nemzetközi sajtóban viszont több találgatás is megjelent azzal kapcsolatban, mekkora előrelépést hozhat az új motor. Az elmúlt időszakban több forrás is arról írt, a Honda fejlesztése akár 50 lóerős teljesítménynövekedést is eredményezhet.

Fernando Alonso (Fotó: Aston Martin)

A Honda ezt sosem erősítette meg, sőt, hivatalosan semmilyen információt sem közölt azzal kapcsolatban, számszerűen mekkora előrelépést vár. A témáról nemrég vezető mérnöküket, Orihara Sintarót kérdezték, aki igyekezett tiszta vizet önteni a pohárba.

„Én is örülnék egy ekkora számnak… ez azért már eléggé jelentős lenne” – idézi a rutinos szakember szavait a Planet F1. „A pontos teljesítményadatokról nem beszélhetek, de az az érzésem, hogy ez a szám… ez nem valós” – tette hozzá, majd arról is beszélt, hogy logisztikai szempontból nem jelent kihívást, hogy az új motor később debütál, mint a B autó.

„Nem látok problémát azzal kapcsolatban, hogy külön időpontban vetjük be a fejlesztéseket. Emiatt technikai szempontból sem aggódom. Sőt, így még tanulhatunk is az éles bevetés előtt. Ez pozitív. A legfontosabb cél most az adatok kiértékelése az új motor bevetése előtt” – magyarázta.

Fernando Alonso (Fotó: Aston Martin)