A kétszeres világbajnok szerződése a 2026-os év végén jár le, nem meglepő tehát, hogy az ő jövője az egyik legforróbb téma a Forma–1-es sajtóban. Ő maga egyelőre nem szolgált konkrétumokkal, az pedig egyértelműnek tűnik, hogy három út áll előtte.

Az egyik az, hogy az év végén lezárja királykategóriás pályafutását, a másik, hogy folytatja együttműködését az Aston Martinnal, a harmadik pedig, hogy csapatot vált.

Az utóbbi lehetőség kapcsán korábban az Alpine merült fel, néhány hete ugyanis a franciák még sokkal előbb álltak az erősorrendben, mint az Aston Martin. Alonso csapata viszont a magyarországi fejlesztésekkel komoly előrelépést tett, Hollandiában pedig jön a Honda új motorja, amitől újabb javulás várható. Éppen ezért mostanában többet hallani arról, a spanyol marad.

Fernando Alonso (Fotó: Aston Martin)

A Magyar Nagydíj ideje alatt erről beszélt Adrian Newey is: a csapatvezető szerint „egyre nagyobb az esélye annak, hogy Alonso folytatja” a partnerséget az Aston Martinnal. Nemrég a Business Book GP erről írt, kiemelve, a kétszeres bajnok egy igencsak jól jövedelmező szerződésről tárgyal.

Úgy tudják, a szerződés kétéves lehet, vagyis 2028 végéig szólhat, és évente 40 millió eurót hozhat a spanyol konyhájára, amivel becslésük szerint a mezőny harmadik legjobban fizetett pilótája lehet. A 40 milliós fizetést állítólag a versenyző kéri, és bár az összeg nagynak tűnik, Alonso jelenléte kifizetődő a csapat számára, hiszen a bajnok jól eladható és segíti a szponzorok bevonzását is.

A Marca eközben arról írt, a tárgyalások lassan lezárulnak, és akár a nyári szünet utáni első versenyhétvégén, Hollandiában is sor kerülhet a hivatalos bejelentésre. A lap megjegyzi, Alonsót meggyőzték a magyarországi fejlesztések, az F1 vezetősége pedig örül a spanyol maradásának.

Fernando Alonso (Fotó: Aston Martin)