Miután kiderült, hogy a Ferrari meneszti őt Lewis Hamilton szerződtetését követően, Carlos Sainz több csapattal is tárgyalt és végül a Williams ajánlatát fogadta el, elsősorban azért, mert bízott az istálló hosszú távú terveiben.

Első közös évük, a 2025-ös megerősíthette döntését, a Williams ugyanis a középmezőny élén zárt, komoly előrelépést téve. Az idei szezon viszont komoly visszaesést hozott.

A csapat gyengén kezdett és fejlesztései sem hozták a várt javulást. Sainz több alkalommal is reálisan értékelte a helyzetet: beszélt már többek között arról is, hogy módosítania kellett a tervein, hiszen az idei hátraarc miatt „évekkel” került messzebb attól, hogy újra a győzelemért harcoljon. Nemrég a fejlesztésekkel kapcsolatban is nyersen értékelt.

Carlos Sainz (Fotó: XPB)

Megjegyezte, mivel azok eddig nem győzték meg, nem hiszi, hogy 2026-ban utol fogják érni a közvetlen riválisokat. „A problémák megértése terén igen” – kezdte, amikor feltették neki a kérdést, a csapat a szükséges ütemben halad-e.

„Azt viszont még látnunk kell, hogy képesek vagyunk-e összeállítani egy olyan fejlesztési csomagot a szezon közepén, amilyennel az Aston Martin állt elő. Én ebben kételkedem. Csapatként lassabbak vagyunk a gyártásban és a kivitelezésben is. Több időre van szükségünk a fejlesztések legyártásához. Úgy tűnik, 2027-re találtunk pár jó megoldást és irányt, de a különbség most nagy.”

A csapattárs, Alexander Albon is az Aston Martin fejlesztési csomagját hozta példaként, kiemelve, számára egyelőre csak álom a zöldekéhez hasonló jelentős javulás. „Másfél-két másodpercet nyertek nettóban? Minden elismerésem az övék!” – kezdte a thai.

„Úgy értem, így bizonyos versenyeken már csak azért fogunk harcolni velük, mert jó az autónk végsebessége. De elmondhatom, hogy a kanyarokban már jelentősen gyorsabbak nálunk. Ez tényleg elképesztő, hiszen mi is tudjuk, milyen fejlesztéseink lesznek, és azok egyáltalán nem ilyenek. Szóval, van még min dolgozni” – folytatta.

Alexander Albon (Fotó: XPB)