Az autó – amit a német média annak idején vörös uborkának is csúfolt – talán nem volt annyira jó, hogy ilyen módon emlékezzenek rá, az 1996-os szezon viszont annál meghatározóbb volt a Ferrari történetében. F1-es csapatuknál abban az évben mutatkozott be Michael Schumacher, aki öt év kőkemény munka és hiábavaló próbálkozás után 2000-ben visszajuttatta a Scuderiát az F1 csúcsára, majd 2004-ig ott is tartotta.
A páratlan sikertörténet amolyan megváltóvá tette Schumachert Olaszországban, így nem véletlen, hogy idén, 30 évvel a történet kezdete, és 20 évvel annak lezárulta után a Ferrari most története máig legnagyobb és legsikeresebb bajnoka előtt tiszteleg az Olasz Nagydíjon.
A bajnokságban jelenleg második helyen álló istálló kedden leplezte le az 1996-os Ferrarit idéző egyedi monzai festését, melyen Michael Schumacher logója és sisakdizájnjának csillagai is helyet kaptak. A múltidézés azonban korántsem merül ki ennyiben.
Monzában kiállítják Schumacher első és utolsó Ferrariját, vagyis az 1996-os F310-est és a 2006-os 248 F1-et, továbbá az F1 történetének egyik legdominánsabb autóját az F2002-est, amellyel a német 2002-ben rekordgyorsasággal, már júliusban, az év 11. versenyén (a 17-ből) bebiztosította a címvédését.
Utóbbi autót azonban mozgásban is láthatja majd a közönség – mégpedig nem is akárkik jóvoltából.
Schumacher 2000 és 2005 közötti csapattársa, Rubens Barrichello, valamint jó barátja, a legendát példaképének tekintő Sebastian Vettel szombaton, illetve vasárnap bemutatóköröket teljesít az F2002-essel Monzában. Vettel számára ez egyben egy nagy visszatérés is lesz a Ferrarival, amely csapatnál 2015 és 2021 között versenyzett.
Barrichello szombat délután fogja meghajtani az autót, amellyel 2002-ben nyerni tudott Monzában, Vettel vasárnap a verseny előtt tiszteleg Schumacher előtt. A Ferrari kiemelte, a 24 éves autójukat a Shell által biztosított fenntartható üzemanyag fogja hajtani.
Michael Schumacher a Ferrari F2002-essel a 2002-es monzai Olasz Nagydíjon (Fotó: XPB)„Michael jelenléte a Ferrarinál jóval többről szólt a győzelmek és bajnoki címek sorozatánál: a tökéletesség fáradhatatlan keresésével, a részletekre való odafigyeléssel, a fegyelmezettséggel és azzal, hogy igazi csapatjátékos tudott lenni, hozzájárult egy olyan kultúra megteremtéséhez, ami a Scuderia egyik meghatározó sajátosságává vált.”
„Harminc évvel később ez a kultúra továbbra is formálja a Ferrari versenyzésben követett szemléletmódját. Monza emiatt tökéletes helyszín az örökségének ünnepléséhez, és közben nemcsak az elért eredményeire tekintünk vissza, hanem elismerjük azokat az értékeket is, amik a mai napig részét képezik a Ferrarinak”
– írta közleményében a vörös csapat.
A Ferrari-ünnep Monzán kívülre is kiterjed ezekben a napokban. A héten Milánóban kiállítják Schumacher 1999-es Ferrari F399-esét, amellyel a csapat abban az évben véget vetett története addigi leghosszabb konstruktőri nyeretlenségi sorozatának. E modell egész hétvégén megtekinthető lesz a közönség számára. Szerdán Lewis Hamilton és Charles Leclerc részvételével promóciós eseményt is rendeznek Milánóban, ahol további Schumacher-ereklyék lesznek láthatók.
Olasz Nagydíj, 2006: Michael Schumacher utoljára nyert a tifosi előtt, és pályafutása utolsó előtti győzelmét aratta a Ferrarival (Fotó: XPB)Maranellóban a Ferrari Múzeumban eközben megnyitják a szeptember 4-e és 30-a között megtekinthető kiállítást, melynek részeként a múzeum büszkeségét képező Győzelmek Csarnokában Schumacher 5 világbajnok Ferrariját, valamint a szerzett trófeáit állítják ki, míg a technológiatörténeti részlegen egy Schumacher által aláírt F430-as is látható lesz.
A Ferrari nagy reményekkel várja a hazai versenyét. A konstruktőrök között másodikak a Mercedes mögött, míg egyéniben Lewis Hamilton a harmadik pozíciót foglalja el, 59 pontos hátrányban Andrea Kimi Antonellivel szemben, de pontazonossággal George Russell-lel. A csapat ezen a hétvégén veti be a továbbfejlesztett motorját, ami reményeik szerint közelebb viszi őket a bajnokságot eddig uraló Mercedeshez, és növeli az esélyüket a bajnoki küzdelemben.