Hadjar a nyári szünet végén, edzés közben sérült meg, ennek következtében pedig ki kellett hagynia a Holland Nagydíjat, ahol a Red Bull Liam Lawsont ültette az autójába, a Racing Bullshoz pedig Cunoda Juki tért vissza, aki legutóbb a 2025-ös szezonzárón indult F1-es futamon.

Ami a folytatást illeti, a Red Bull csapatvezetője, Laurent Mekies már Zandvoortban jelezte, nem fogják siettetni a francia visszatérését, sokkal fontosabbnak tartják, hogy megfelelően felépüljön.

A Holland Nagydíjat egyhetes szünet követte, így Hadjar „időt nyert” a következő megmérettetés előtt, a Red Bull azonban így sem szeretné megkockáztatni visszatérését. Hivatalos közleményükben is külön kiemelték, nem fognak „felesleges rizikót vállalni a visszatéréssel.” A csapat ugyanebben a rövid sajtóanyagban megerősítette monzai felállását is.

Liam Lawson (Fotó: Red Bull)

Max Verstappen mellett ismét Liam Lawson kap lehetőséget, aki tehát újra egy Red Bullt vezethet, pályafutása során negyedszer a 2025-ös ausztrál és kínai hétvége valamint a Holland Nagydíj után, ahol két héttel ezelőtt értékes pontokat gyűjtött.

Lawson autóját újra Cunoda vezetheti, aki tehát legalább egy lehetőséget még kap arra, hogy bizonyítson – erre talán a lehető legjobbkor kerül sor, hiszen ahogyan azt Zandvoortban is elmondta, azért hajt, hogy meggyőzze a csapatokat, érdemes őt újra teljes állású pilótaként alkalmazni.

A japán pontot ugyan nem szerzett Hollandiában, de biztatóan teljesített, hiszen folyamatosan ott volt a csapattárs, Arvid Lindblad nyomában. Ezen felül a futamon, versenykörülmények között is helyt állt, egy emlékezetes előzést is produkált. Ami a lehetőségeket illeti, korábban a Haasszal hozták szóba, ahol a Toyota támogatásával akár autóba is ülhet 2027-ben.