Szerda délután hivatalossá vált, hogy Isack Hadjar a holland után az olaszországi fordulót is kihagyja a nyári szünet végén elszenvedett csukósérülése miatt. Autójába Liam Lawson ülhet, az új-zélandiét pedig ismét Cunoda Juki fogja vezetni.

Monzában tehát ismét Lawson lesz a négyszeres bajnok Max Verstappen „ideiglenes” csapattársa, de csak a második szabadedzéstől kezdődően.

Az elsőn ugyanis a Red Bull japán védence, Ajumu Ivasza vezetheti majd a négyszeres világbajnok autóját. A Red Bull ezzel teljesíti a másodikat a négy kötelező „újoncedzés” közül, amelyen olyan versenyzőt kell autóba ültetniük, aki legfeljebb két F1-es futamon vett részt eddigi pályafutása során. Az elsőt az Osztrák Nagydíjon pipálták ki szintén Ivaszával.

Ivasza Ajumu (Fotó: XPB)

A japán Barcelonában is pályára gurulhatott, akkor a Racing Bulls színeiben. Ivasza tavaly is kipróbálhatta a Red Bull mindkét csapatának autóját: Bahreinben az anyacsapattal dolgozott, Mexikóban és Abu-Dzabiban pedig a kisbikákkal.

A korábbi Forma–2-es versenyző a 2024-es szezon óta hazájában, a Super Formulában teljesít, ahol 2025-ben egészen a bajnoki címig menetelt. Idén a második helyen áll a bajnokságban, lemaradása viszont tetemes, majd’ 50 pont, a duplázás tehát egyelőre távolinak tűnik, négy futama viszont még lesz arra, hogy fordítson.

Monzában Ivasza mellett több fiatal pilóta is pályára gurulhat: az Alpine már bejelentette, hogy lehetőséget ad Paul Aronnal, a Williams pedig azt, hogy Luke Browning (idén ő is a Super Formulában teljesít) is tesztelhet. A Cadillac eközben Colton Hertát ültet autóba.