Az egész Forma–1-et megdöbbentette Pierre Galsy és az Alpine az Olasz Nagydíj időmérő edzésének megnyerésével. Az tudható volt, hogy az autójuk Zandvoortban a kapott fejlesztésekkel látványosan feljavult, és az is látszott, hogy Monza fekszik nekik. Amikor a Q1-et a legjobb idővel zárták, az is érződött, hogy ebben egy átlagosnál jobb eredmény is benne lehet, ám arra még a Q3-ban sem lehetett számítani, hogy Gasly tényleg megnyerheti ezt a kvalifikációt.

Hat évvel azután, hogy egy lehetetlennek tűnő és váratlan győzelmet aratott Monzában egy Alpha Taurival, most az első pole pozícióját is Monzában ünnepelte. Hasonló kiáltozások közepette, mint az első győzelmét. És történt mindez egy nappal azután, hogy az FIA hivatalosan kihirdette, megfosztja őt a Monacói Nagydíjon elért dobogós helyezésétől…

„Sok-sok érzelem! Rendkívül boldog vagyok, az egész csapat miatt. Rendkívül örülök a teljesítményünknek. Kilenc éve vagyok a Forma–1-ben, minden egyes hétvégén a legjobb formámat próbálom nyújtani, és nem mindig kapsz olyan autót, amivel harcolhatsz a pole pozícióért. Ma megkaptam, és nagyon örülök, nagyon büszke vagyok, hogy kihasználtam ezt a lehetőséget és megcsináltam. Elképesztő kör volt! A Q1-es legelső körtől kezdve ott voltunk, jónak éreztem.”

„Kilenc éve vártam ezt a pillanatot, ezt az érzést! Az első győzelmemet itt, Monzában arattam, és most az első pole pozíciómat is itt szereztem meg. Biztos, hogy van valami ebben a helyben!”

– állapította meg elégedetten a pole-szerző.

These guys 🥹 pic.twitter.com/YW0wqWAuxH

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 5, 2026

Megkérdezték, mire gondolt először, amikor a Q3-as köre végén átszelte a célvonalat és 0,06 másodperccel megelőzte az addig élen álló George Russellt. „Hosszú idő volt. Rég volt, hogy legutóbb pole-ban álltam. Nem is tudom, talán a Forma–2-ben. A Forma–1 kemény, hiszen olyan keményen dolgozol, amennyire csak tudsz, a legjobb teljesítményedet nyújtod, de kilenc éven át sosem volt esélyem rá. Talán Katarban kerültem hozzá a legközelebb pár évvel ezelőtt, de akkor sem volt meg igazán az autóm ahhoz, hogy harcoljak érte. Talán a mai volt a legelső alkalom. És jó érzés tudni, hogy esélyes vagyok. Ezekkel a körökkel néha éppen csak a Q3-ba kerülünk. Ma szerencsés voltam, hogy az autóm megadta nekem az esélyt.”

„Amikor átszeltem a célvonalat, olyan volt, mint legutóbb. Csak ordítottam. Fogalmam sincs, mit mondtam, de talán nem is volt semmi értelme. Csak ordítottam a rádióban, csak boldog voltam, tele érzelmekkel. És rendkívül örültem a csapat miatt”

– mondta.

Gasly érezhetően nem akart sokat beszélni a monacói 3. hely elvesztéséről, ám annyit elárult, próbálta motivációként használni az igazságtalannak érzett ítélet miatti csalódottságot. „Nem hiszem, hogy túl sokat mondhatnék erről, de azt elmondhatom, hogy nem egy kellemes helyzet. Próbálok mindent felhasználni, motivációként, de szerintem boldogultam volna enélkül ezen a hétvégén. Csak ennyit mondanék.”

Pierre Gasly (Fotó: XPB)

Csak a kapujában kezdte elhinni

Ezzel a pole-lal Gasly magát és a csapatát is meglepte. Bár érezte, hogy jó formában vannak Monzában, erre ő sem számított. „Nem, semmiképpen sem! A monzai egy különleges pálya. Tudjuk ezt, de nem, minden várakozásunkat felülmúltuk. Viszont reggel óta csak egyre jobb és jobb lett a tempó. Sikerült nagyot javulnunk a harmadik szabadedzés után, és kicsit többet is, mint másoknak. A Q1-ben kicsit meglepett, hogy elöl voltunk”

„A célunkat a Q3 jelentette. Amikor az első helyen álltam a Q1-ben, majd negyedik a Q2-ben, nem akartam túlságosan izgatottá válni, de a Q3-as első köröm után megint harmadik voltam, és úgy éreztem: »Rendben, komolyan van rá esélyem.« És talán ez volt a legelső alkalom, hogy igazi esélyt kaptam. Próbáltam mindent kihozni belőle.”

„Az Ascariban és a Parabolicában egészen ideges volt, de nem hiszem, hogy sok maradt benne. Átszeltem a célvonalat, és tudtam, hogy ez olyan kör volt, ami sokat ér, de hogy annyira, hogy a pole-ba kerüljek… Erre nem számítottam.”

A kérdésre, pályafutása legjobb körét láttuk-e szombaton, Gasly nem mondott egyértelmű igent. „Az egyik legjobb köröm volt” – mondta.

Pierre Gasly (Fotó: XPB)

De honnan jött ez a remek forma?

Gasly úgy zárta az élen a szombatot, hogy pénteken eggyel kevesebb szabadedzése volt, mivel átadta az autóját Paul Aronnak. A kihagyás nem vetette vissza, mivel kezdettől jónak érezte az Alpine-t. „Az első edzésen nem vettem részt. A másodikon jónak éreztem, de csak a legjobb tízre. A harmadik edzésre módosítottunk pár dolgon, ami még magabiztosabbá tett, és a szabadedzésen nem igazán kaptam szélárnyékot. Tudtuk, hogy maradt még benne az edzéseken. Aztán a csapat nagyon jól csinálta. Remek helyzetekbe hozott a pályán, a lehető legjobban osztottuk be a különbségeket. Az utolsó körömnél tartottam a célt: két és fél másodpercre voltam Lewistól, aki gyors volt, és vitt magával. Szerintem tökéletesen csináltuk.”

„Az autó egyensúlya talán jobb, mint idén bármikor. Ettől magabiztos lettem, minden kanyarban támadtam, csúszkáltam, játszottam az autóval, és amikor a végén számított, megcsináltuk. Nem egyetlen tényezőn múlt, mindenki nagyon jól dolgozott, és meglett a jutalmunk” – magyarázta.

A zandvoorti fejlesztés nélkül szerinte esélyük sem lett volna. „A csomag sokat javított a teljesítményünkön, már Zandvoortban is. Sokkal versenyképesebbek voltunk, és jobban megkaptam, amit várok az autótól, ami ahhoz kell, hogy nyomhassam a bejáratoknál, és következetesebbnek érezzem az autót.”

Pierre Gasly (Fotó: XPB)

Meddig tart ki a lendület?

A szombati csoda megvolt – de látunk-e vasárnapit? Habár Gasly bizonyította, hogy az Alpine ezen a hétvégén kiemelkedően teljesít, az időmérős meglepetése éppen abban áll, hogy a Mercedes és a Ferrari is esélyesebbnek tűnt náluk. Ez kétségkívül a versenyre is áll.

Gaslynak feltették a kicsit talán udvariatlan, de mégis jogos kérdést: meddig fogja tartani az első helyét a versenyen?

„Ez egy jó kérdés. Úgy tervezem, hogy amilyen sokáig csak tudok! Hogy meddig tart? Fogalmam sincs. Én a vezetésre fogok összpontosítani, arra, hogy ne hibázzak és a legtöbbet hozzam ki abból, amim van. Nagyon remélem, hogy kitartok ebben a pozícióban, de tudjuk, hogy ez versenyzés. Meglátjuk. Elvégzem a feladatom, ahogy mindig, és a lehető legjobban felkészülök a vasárnapra, és mindent megpróbálok.”

„Én vagyok a legjobb helyen. Az élről indulok, senki sincs előttem. Tudom, milyen, amikor senki sincs előtted ezen a pályán, ez előny. Talán a legjobb hely ehhez. De hosszú verseny lesz. A hosszú etapos tempót jónak éreztem. Nem annyira, mint a körülöttünk lévőkét, de tegnap óta gyorsultunk, szóval mindent bele fogunk adni, és meglátjuk, mi sül ki belőle. Mindenesetre izgatott vagyok!”

És ezzel a szombati meglepetés után még sokan vannak így.