Mercedes-Ferrari párharcra volt kilátás az Olasz Nagydíj időmérőjén, ám az eredmény egészen másképp alakult. A pole pozíciót váratlanul Pierre Gasly szerezte meg az Alpine-nal George Russell előtt, a harmadik helyen pedig Oscar Piastri kötött ki – igaz, feltartás miatt később megfosztották e rajtkockájától.

A harmadik pozíció így szállt át Charles Leclerc-re, míg Lewis Hamiltonnak a 4. rajthely jutott. A két Ferrari-versenyzőt csak 0,007 másodperc választotta el egymástól, Gaslytól viszont bő két tized. Ez a vörösöket is váratlanul érte.

„Sok problémánk volt. Elsősorban a mi oldalunkon kell keresnünk. Ki kell elemeznünk és meg kell vizsgálnunk, mi történt itt. Elég sok problémánk volt az erőforrással az időmérő során, és ez sokba került. Most próbáljuk megérteni”

– mondta Leclerc az M4 Sportnak.

A Sky Sportsnak hozzátette: „Nagyon szenvedtünk. Főleg a Q2-ben, ahol mindkét autóval majdnem kiestünk. A háttérben sok problémát kellett kezelnünk. Biztosra veszem, hogy sokaknak voltak problémáik, hiszen ez az egyik legnehezebb pálya az erőforrás optimalizálása szempontjából. De ez nem lehet kifogás. Pierre és az Alpine mindent tökéletesen csinált, és nagy meglepetést okoztak ezzel mindenkinek a paddockban.”

Leclerc nem részletezte, milyen gondjuk volt az erőforrással, de alighanem az energiával kapcsolatos. De nem csak azzal. „Nagyon csalódott vagyok. Nem teljesítettünk jól, sok volt a hiba és a probléma az időmérő során. Előbb a motorral, aztán más dolgokkal. Csakis magunkat okolhatjuk. Rá kell jönnünk, miért csak az időmérőn jöttek elő ilyen problémák, hiszen általában előre látjuk ezeket a fajta problémákat a szabadedzéseken.”

„Most vissza kell hoznunk, amit magunknak köszönhetően vesztettünk el. Nem hinném, hogy meglehetett volna a pole, de egy hellyel talán lehetett volna jobb. És a cél kihozni belőle a maximumot, ami ma nem ment.”

A Ferrari még fordíthat. A versenytempójuk pénteken ígéretesnek tűnt, és a Piastri büntetésével nyert pozíció is segítheti őket a Mercedes és az Alpine elleni küzdelemben. Leclerc azonban attól tart, a nyers versenytempó önmagában kevés Monzában, ahol az egyenesek továbbra is kihozzák az autójuk gyenge pontját.

Charles Leclerc (Fotó: XPB)

„Szerintem jó helyzetben leszünk holnap, de tény, hogy hiányzik a tempó az egyenesekben hozzájuk képest. Szerintem nagyon nehézen fogunk tudni előzni.”

„Az egyenesekben ők nagyon erősek, a kanyarokban mi, de itt nagyon sok az egyenes, szóval igazán kiszolgáltatott helyzetben leszünk az egyenesekben, támadni pedig nehéz lesz. De az is igaz, hogy az erőleadásnak hatalmas szerepe lehet, és lehetőséget adhat az előzésre egy ponton. Szóval okosan kell játszanunk, és kiderül, mire jutunk.”

Kiemelte, az alapvető sebességhiányuk dupla hendikep lehet. „Használnunk kell a boost-gombot a védekezéshez, de ez azt jelenti, hogy az utána következő egyenesekben nehéz dolgunk lesz. Nem lesz egyszerű, de mindent meg fogok tenni, és próbálok kicsit varázsolni. 2024-ben és 2019-ben sikerült, és ez minden alkalommal ott van bennem, amikor ide jövök. Szóval próbálkozni fogunk” – utalt arra, hogy az eddigi két monzai győzelme reményt ad számára.