Ahogy két hete Max Verstappen piros zászlót idézett elő egy korai utolsó kanyaros balesettel, úgy most az Olasz Nagydíjon is hamar jött egy megszakítás. Az okozója Charles Leclerc volt, aki a második kör végén a Parabolicába érve vesztette el az irányítást a Ferrarija fölött.

A monacói versenyző a megbicsaklás előtt Oscar Piastri támadását verte vissza az Ascari-kanyart követő egyenes végén. Szélesre futott az autója, de nem fordult szélesebb íven, mint előtte Max Verstappen.

A becsapódás ereje nagy volt, az orvosi autó is a helyszínre sietett, és Leclerc-t a pályakórházba szállították vizsgálatra. Az M4 Sportnak nyilatkozva elmondta, látászavarai voltak közvetlenül a balese

„Az orvosi központban voltam, minden vizsgálat megvolt, és minden rendben van. Itt-ott van egy kis fájdalom, de ez rendben. Közvetlenül a baleset után volt egy kis látászavarom, de már minden a megszokott. Semmi rendkívüli”

– jelentette a ferraris.

A baleset körülményeiről elmondta, valami már az első körben is furcsa volt abban a kanyarban. Hangsúlyozta, egyelőre nem merült el az adatokban, így még nem tud biztosat. „A gázra léptem. Az első körben kicsit furcsának éreztem. Vissza kellett vennem, aztán megint ráléptem a gázra. A második körben is ezzel próbálkoztam. Nem is tudom, kissé furcsa volt. Meg fogjuk vizsgálni.”

Charles Leclerc (Fotó: XPB)

Hangsúlyozta, Piastrinak nem volt szerepe a balesetben. „Még csak nem is figyeltem a visszapillantómat, szóval nem tudtam, hogy Oscar belül van. Vissza fogom nézni, mert úgy éreztem, hogy valami nem stimmelt. De mielőtt bármit is mondanék, szeretném ellenőrizni.”

Az írott médiának nyilatkozva Leclerc azt mondta, az energialeadás szólhatott közbe. „Az első és a második körön volt némi különbség az erőleadásban. Meg fogjuk vizsgálni.”

A Hamilton-eset nem történhetett volna meg

Leclerc a verseny rajtja után Lewis Hamiltonnal vívott kőkemény csatát. Csapattársa igen agresszíven fékezett mellette a belső íven az első kanyarban, és próbálta magát átbirkózni rajta. A két autó ekkor is nagyon közel került egymáshoz, aztán a második balos kanyarban Leclerc került belülre, és kiszorította kollégáját, aki egy finom összeérés után a kavicsból tért vissza.

Hamilton agresszivitása után Leclerc szerint nehéz volt elkerülni, hogy történjen valami.

„Nos, az igazat megvallva az első kanyarban nagyon-nagyon szoros volt, és egyértelmű volt, hogy a második is nagyon szoros lesz. Nem volt hely. Próbáltam a lehető legszűkebben maradni, de ez nem volt elég. Összességében el kell kerülnünk az ilyen helyzeteket csapatként. Főleg itt, Monzában.”

Az F1 TV-nek nyilatkozva hozzátette: „Lewisszal túl szoros volt az egyesben, és sajnos a másodikban… nem tudom, összeértünk-e, de egészen a belső kerékvetőn voltam, próbáltam bevenni a kanyart, de nem tudtam elég szűken. Aztán láttam a visszapillantómban, hogy mi történt, és sosem szerencsés csapattársak között ilyesmi.”

Charles Leclerc és Lewis Hamilton (Fotó: XPB)

Leclerc dobogós helyezésben reménykedett Monzában, de pont nélkül távozik a Ferrari hazai versenyéről. „Ez az év legnagyobb versenye a csapat számára, és sok szurkolónk volt itt. Igen, nagyon frusztráló, de most már ez van. Nem változtathatok rajta. Előre tekintek, és remélhetőleg visszavágok Madridban.”

„Azt hiszem, lesz még pár további vizsgálatom, talán este és holnap, hogy megbizonyosodjunk róla, hogy teljesen rendben leszek Madridra. De szerintem így lesz. Mindenesetre jobb a biztonság” – fogalmazott.