Meglepetés nem történt, az Aston Martinnak esélye sem volt továbbjutni az Olasz Nagydíj időmérőjén az első körből. Fernando /Alonso és Lance Stroll az utolsó két helyen kötött ki, mindkét Cadillac felülmúlta őket.
A küzdelem házon belül a megszokottak szerint alakult: Alonso 0,072 másodperccel gyorsabbnak bizonyult Strollnál. Annak ellenére, hogy a Q1 hajrájában már be sem indult a motorja, így ki sem tudott hajtani még egy körre.
Stroll eddig valamennyi idei időmérőn kiesett az első körben, a monzaival pedig egy nem kívánt F1-es rekordot állított fel: ez lett pályafutása 100. Q1-es kiesése, így első versenyzőként ért el három számjegyű mutatót e téren.
Stroll átlaga nem túl erős: a mostani volt a 202. időmérője, és ennek csaknem fele már az első harmadban véget ért számára.
Az idei Aston Martinnal és Honda-motorral persze ez a búcsú nem magyarázhatatlan kudarc. „Pont ezt vártuk” – mondta Stroll. „Három másodperc hiányzik, szóval vasárnap sem fogjuk tudni tartani a lépést a mezőnnyel.”
Az Aston és a Honda előre tudta, hogy a mostani az egyik legnehezebb hétvégéjük lesz. Figyelmük elsősorban az autó finomhangolására, valamint az új motor vezethetőségének javítására irányult. „Ez egy nehéz pálya az erőforrásunknak. Még dolgozunk a teljesítményen és a beállításokon, de ez a pálya egyszerűen ilyen” – mondta Orihara Sintaro, a Honda vezető mérnöke.
Fernando Alonso (Fotó: XPB)Alonso már elengedte az évet – és a következőre készül…
Alonso jelezte, várhatóan Las Vegasban is hasonló helyzetben lesznek idén, motorfronton pedig nem számíthatnak nagy változásra. „Szükségünk van az erőre, de együtt dolgozunk, és világos céljaink vannak a következő évre” – mondta a spanyol.
A kétszeres világbajnok csütörtökön ugyan azt mondta, még nem döntött az F1-es folytatásról, az időmérő után most mégis 2027-ot emlegette.
„Egyes pályák jobban fekszenek, mások kevésbé, de a mezőny végén vagyunk, és én nem idegeskedem az idei év miatt. Ha lesz esélyünk újabb pontszerzésre, az nagyszerű lesz, de ez nem változtat a hozzáállásomon és az az iránti eltökéltségemen, hogy 2027 egy jobb év legyen.”
„Nem a kívánt helyzetben vagyunk csapatként, és magas hegyet kell megmásznunk, de a karosszériánál találtunk módot a jövő évi javulásra, és most ugyanerre van szükség a motornál. Hatalmas a lemaradásunk az egyenesekben, mindent ott szedünk össze. Az adatok mindenki számára elérhetők, nem vagyunk vakok, ugyanazok az adatok” – fejtegette Alonso.














